实用派首选 4款皮实耐用型家用轿车推荐

  对于普通家庭来说,买车最大的要求就是实用,品质出众、皮实耐用、价格合适等这类才是消费者最喜欢的车型,当然以国内消费者的需求来看还要兼顾一定的面子。纵观现在的汽车市场,大部分新近上市车型不是外观太过怪异,就是价格太高,很难兼顾以上要求。而一些老牌合资车型还是很好的满足了这方面的需要,诸如桑塔纳、爱丽舍、捷达以及飞度之类的。下面为大家介绍这几款车型的特点。

  大众桑塔纳

  市场指导价:7.98万

桑塔纳(图片 配置 论坛 车吧 报价)
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  桑塔纳(图片配置论坛车吧报价)

  虽然桑塔纳在一线城市变得越来越少,但是在一些二三级城市,桑塔纳的辉煌依旧在延续,自从上世纪80年代末,它已经也在国内奋战20多年了,当之无愧的老当益壮。桑塔纳是属于帕萨特系列,即帕萨特B2,只是我们中国人更熟悉它另外的名字桑塔纳。而这款与奥迪100车型同年代的轿车应该早在上世纪90年代初就该淘汰,但是它却一直生存到了现在。

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  当年相信也是为了丰富上海大众在华的车系车型,所以上海大众在桑塔纳的基础上自主开发出了桑塔纳2000车系,只是不知道这算不算是中国汽车品牌中第一个玩自主的案例,但是至少我们看到的是这款桑塔纳“豪华型”从2000型后升级为3000型,再到近几年升级到了“4000型”,也就是所谓的Vista志俊车型。

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  可以很清楚的感觉到志俊车型在追随时代道路上的付出,比如相对更加圆润的车体设计,以及更像大众高端车的尾灯设计就可见一斑,不过再怎么去圆润它,古板、单调以及脱离时代潮流的感觉还是依然强烈。

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  桑塔纳家族的车,向来都以车内空间大而著称,志俊也不例外。其2656mm的轴距虽然在同级车中算不得很大,但同样能够保证充裕的车内乘坐空间,一般身高在180公分左右的人乘坐其前排或者后排的话,其上下左右都不会有局促的感觉。

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  志俊沿用了桑塔纳3000的1.8L、2.0LAJR发动机,但经过重新调较后,这两台“久经考验”的动力核心再次有所突破,排放也达到了国IV标准能够在国内任何城市中销售。

  雪铁龙爱丽舍

  市场指导价:7.38万-8.88万

  爱丽舍与捷达一样,算得上是车坛的常青树了。相比而言,由于设计年代较新,无论整体外观造型还是空间表现,以及操控性能上,都有过之而无不及。定位务实家用车,也使得爱丽舍车型依然广受无视消费者的欢迎。

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  新爱丽舍(图片配置论坛车吧报价)

  外观方面,2012款爱丽舍与现款车型基本保持不变,只是在现款车型的基础上略有升级,2012款爱丽舍在前进气格栅、腰线处及侧窗下沿部分均增加了镀铬装饰条,一定程度上提升了整车的质感。

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  内饰方面在配置上做了提升,在现款基础上升级了真皮座椅、前排双安全气囊、高度可调驾驶座、后排座椅可2/3折叠,新增加的USB接口更加实用。此外,新配备的模拟倒车影像更加实用,智能遥控中央门锁,带电子密码防盗功能,使得对爱丽舍的安全性更有信心。

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  动力方面,2012款爱丽舍在发动机和变速器等方面与现款车型保持不变。现款车型搭载了1.6L自然吸气发动机,其最大输出功率106马力,最大扭矩为142Nm。传动方面,与之匹配的是5速手动和4速自动变速器。

  大众捷达

  市场指导价:7.58万-9.88万

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  新捷达(图片配置论坛车吧报价)

  捷达可以说是车坛“元老”了,虽然车市经历风云变化,但捷达的销量一直排在家用轿车前列。超高的市场保有率和残值率让捷达成为一款“不老”的车型,保养价格低廉维修价格低廉,二手价格高等优势使得捷达在实用性方面最大化。至于外观方面虽然经过几次改款,但是经典的造型依然没变,相信大家对于这款车并不会有过多的看法,谁用都很合适。

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  内饰的变化同样十分微小,不细心根本发现不了。目测可见的地方,也就是仪表盘、音响面板和中控面板储物格这三处变化。可以说,内饰方面相较老款,几乎没什么变化,材质也是保持了硬邦邦的特色。

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  当然了,2471mm的轴距也是没有变化的,相同的轴距也就表明了在内部捷达并没有“伤筋动骨”,车内空间依然是老样子:身高175cm的编辑不会感到后排腿部空间过于局促,只是乘坐三个成年人的话会比较拥挤。车内乘坐空间对于一般身材的乘客来说,还是很充裕的。

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  动力方面,新捷达共为用户提供了四款汽油发动机(最大功率为75千瓦的1.6升版,最大功率为85千瓦的7.6FSI版以及110千瓦的2.0FSI版和147千瓦的2.0FSI涡轮增压版)和两款柴油发动机(最大功率为77千瓦的1.9TDI版以及103千瓦的2.0TDI版)。它所装备的汽油发动机均为直列4缸设计。与发动机相互配合的是6挡手动变速箱,此外人们还可以为其装备DSG自动变速箱。悬挂方面,新捷达采用了四轮独立悬挂,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为多连杆设计。

  广汽本田飞度

  市场指导价:7.98万-11.98万

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  新飞度(图片配置论坛车吧报价)

  在A0级小车市场中,飞度也是一款非常经典的车型,一直以大空间的形象深受消费者好评。相比老款产品,现款飞度线条更加激进硬朗,棱角清晰;锐利的三角形前大灯不再圆滑;六边形的中网也以更为刚硬的棱角组成;车头依旧短小但更加饱满和动感。2011款飞度外观变化倒是不大,只是在在车头中网的位置上新增加了镀铬的装饰,看上去更精神一些。

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  飞度多层式内饰尽管看上去有些复杂,但是并不凌乱,功能按钮清晰明了。最欣赏的就是是中控两侧的空调出风口下方有两个固定杯托。夏季利用空调冰冻饮料最合适不过,平时还可以放零钱等小物品,年轻人通常很满意这类贴心设计。内饰的整体做工和装配工艺也都很到位,体现出日系品牌内饰做工的精致。

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  飞度最大的特色之一就是空间理想,2500mm轴距构造了比一般紧凑车还大的腿部空间,坐在后排,175cm男性竟然有一拳半的活动范围,这在A0小车中着实难得。除开类似MPV的造型,带来充足的头部空间以外,油箱中置也是让飞度的后排空间更为理想。同时飞度后排座椅有多种组合方式,方便车主装载更多、更大的物件,但是后排座椅相对也比较单薄,这无疑会降低后排乘客的舒适性。

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  飞度1.3L发动机增加了i-VTEC技术,最大功率可达73kw,峰值扭矩127N.m。在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。相比较雨燕,POLO,嘉年华等车型,其功率优势还是明显的,而且节油效果不错,5速自动变速箱也是除开POLO之外最顺畅的自动变速箱之一。如果是新手,对于飞度的手动车型必须提前适应一下,因为离合行程较短,就是许多老手也可能面临熄火的尴尬。习惯了以后,倒是能够减少换挡的动作幅度。

  总结:

  以上几款车型都是合资品牌中拥有极高口碑的车型,其中不乏一些“神车”,虽然外观相比现代轿车来说太过老旧,但是不得不说其皮实耐用的品质是现代很多车型所不能比的,而且在售价上也非常实惠,对于追求耐用型的普通消费者来说,这些车型绝对是最合适的选择(汽车城网编辑)

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