横跨8-35万 2012上半年上市中级车导购

【汽车城网 新车】虽然利润率并不是所有细分市场里最高的,但巨大的市场和对品牌的宣传作用让各大厂商对中级车市场不敢掉以轻心。2012年已过近半,共有7款中级车上市,全新车型有:雪佛兰寄以厚望的全新中级车迈锐宝、自主T动力+自主双离合的全新比亚迪G6、外观和内饰都更加漂亮的新一代奇瑞东方之子。另外,还有4款改款车型,分别是2012款的大众迈腾、CC、马自达睿翼和本田雅阁(详情图片报价)。虽不是全新车型,但配置增加,价格基本不变,甚至有所降低,对消费者还是个不小的诱惑。

横跨8-35万 盘点2012上半年上市中级车

本文将对这价格横跨8-35万区间的7款车型做一盘点。如今的国内中级车市场,加长才是硬道理。除了四门轿跑车大众CC(详情图片报价)和偏向运动定位的马自达睿翼,剩下的5款车空间都很充裕。由此也不难想见未来中级车发展的趋势。

雪佛兰的正品行货--全新中级车迈锐宝

横跨8-35万 盘点2012上半年上市中级车

盘点2012上半年上市中级车

汽车平台被很多汽车厂商广泛采用,不能不说这是一个减少设计研发成本,并在短期扩大产品线以打击对手的好办法。但我却始终也不是很喜欢共平台的车型,总觉得有种被愚弄的感觉。另外共平台出来的车型会不会失去了自己的特点和纯粹性了呢?不过,在汽车设计日趋同质化的今天,这种牢骚实在是有些矫情。

横跨8-35万 盘点2012上半年上市中级车

盘点2012上半年上市中级车

很难说通用在这方面是否成功,奥斯莫比尔、庞蒂亚克、萨博等品牌就是通用盲目采用共平台战略的牺牲品。但也不乏君威(详情图片报价)、君越(详情图片报价)这种比较成功的案例,这两款车所共用的Epsilon II平台再出新品,这就是今年2月15号上市的雪佛兰迈锐宝。

车型售价(万元)2.0 经典版

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