15-20万城市家用SUV导购 享受大空间

  在这阳光明媚的夏季,正是外出自驾游的最好时候。无论是一家老小,还是三两好友,或是浪漫二人行,都是不错的选择。拥有一款大空间和颇具操控性的SUV(专区)能让您整个旅途变得更加自在随心。今天车讯网就为大家推荐几款15-20万的城市家用SUV,不管是行驶在城市路段还是郊区游玩它都能从容应对,为您的自驾游之旅增添几分舒适与惬意。

  东风本田CR-V

  售价:19.38万元(2.0两驱都市版)

  特点:本田CRV可以说是城市SUV中最具代表的车型,不管是口碑还是品质都是同级别中领先的,整车设计十分均衡,没有明显的不足,不管是城市还是郊区路段它都能从容应对,同时老款的加价现象并没有在新款上得到延续。

  1995年10月9日,本田公司宣布推出一个全新的紧凑型SUV车系,本田在推出这款车之前就做出了全球化的推广计划,并为该车取名为CR-V。纵观CR-V发展的近20年历史,虽然它不是城市SUV的首创者,但是它却是最早进入国内的城市型SUV,并且在CR-V国产上市后也一直在保持着销量王者的形象。

  第一代本田CR-V(1995-2001年)

  第二代本田CR-V(2002-2005年)

  第三代本田CR-V(2006-2011年)

  东风本田新一代CR-V的外观设计可谓焕然一新。相比老款车型,新车外部线条流畅,全新的“X”型前脸看上去更为动感,本田最新家族式进气格栅在简洁中透露着霸气。相比之下,全新CR-V尾部变化更为明显,虽然后备箱有些凸起,但线条柔和,并为车辆增添了些许厚重感,同时视觉感受上很显大,更加的时尚大气。

  东风本田CR-V

  东风本田CR-V

  全新CR-V的内饰设计层次感分明,信息显示屏、音响控制区、空调控制区由上至下依次排开,并不凌乱。加之金属质感装饰条的融入,为车内增添一丝时尚味道。

  东风本田CR-V

  东风本田CR-V

  动力方面,并不是CR-V换代的重点。新车型依旧搭载的是2.0L和2.4L发动机。但动力数据略有提升,传动方面,仅有五速自动变速器可选。

  东风本田CR-V

  编辑点评:由于拥有老款CR-V销量王的光环,新款CR-V刚上市就非常引人关注。不过在竞争日益激烈的城市型SUV市场上,并不存在永久的王者,所以纵然新CR-V即便有着不错的出身,也仍然面临着众多实力强劲对手的挑战。(汽车城网编辑)

  一汽丰田-RAV4

  售价:18.78万元(2.0MT经典版)优惠2万元实际成交价:16.78万元

  车型特点:丰田RAV4车身尺寸较大,内部空间宽敞实用,最大的特点就是空间灵活多变,在郊游的时候能够让您享受到舒适的驾乘环境。

  RAV4的名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive”的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。说起城市SUV(专区),RAV4可以算得上是鼻祖级的车型,历经二十多年的车市变化,始终保持着城市SUV风向标的地位,凭借卓越的性能以及过硬的品质得到全球消费者的认可和追捧。

  第一代丰田RAV4(1989-2000年)

  第二代丰田RAV4(2000-2005年)

  RAV4的外形比较朴实,没有过于精雕细琢的线条,依然延续着丰田SUV车型一贯的风格,简单实用。新款外观改动并不算大,全新设计的前进气格栅面积增大,且仅剩一条粗壮的横杠,视觉效果上比老款车型更为简洁,一方面保证了良好的进气,同时也提高了视觉的冲击力。保险杠下方采用了银色涂装的护板,使现款的前脸更具越野范儿。

  一汽丰田-RAV4

  一汽丰田-RAV4

  RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的设计,上深下浅的内饰颜色搭配使得整个内饰感觉更加具有温馨感。做工严谨,用料比较一般。中控台采用双层复合式结构设计,相比于传统的垂直式设计,这样的结构操作更为直观简便。

  一汽丰田-RAV4

  一汽丰田-RAV4

  编辑点评:RAV4继承了丰田车中庸实用的特点,在内部功能设计上很合理,在同级别紧凑型SUV当中它有着极为灵活的空间转换能力,使得乘坐空间和载物空间同样强大,并且舒适性也不错。(汽车城网编辑)

  三菱ASX劲炫

  售价:19.80万元(两驱炫乐导航版)优惠1万元实际成交价:18.80万元

  特点:标准的紧凑型城市SUV(专区)车型,没有高大的身材,2.0+CVT变速箱也没有吓人的油耗,一切都显得很舒服、很平淡,甚至连驾驶感觉都很像轿车,外形设计是劲炫最大亮点所在。

  目前三菱旗下的车型最吸引眼球的地方相信是前脸,面积大得夸张的鲨鱼嘴造型中央格栅,锐利的前大灯营造出十分凶悍的表情,它似乎想要用这种方式来告诉你它的与众不同。当然,ASX劲炫身上拥有三菱家族式的所有元素,只是由于尺寸比OUTLANDEREX劲界小一号,因此它看上去要比OUTLANDEREX劲界稍微善良一点。

  三菱ASX劲炫

  三菱ASX劲炫

  来到侧面,腰线从前轮眉结束的位置开始向后延伸,并且线条有着明显的上扬,线条的层次也由深到浅,一直延伸到尾灯。这种设计使得紧凑短小的车身看上去并不小气,感觉比较舒展。同时具有强烈运动感。

  三菱ASX劲炫

  三菱ASX劲炫

  内饰设计上劲炫并没有太多新意,与车辆较为个性的外观相比显得过于平淡。中控台的正面覆盖了一部分的软性材料,不过大多数部件仍以硬塑料为主。劲炫的仪表盘设计比较让人满意,炮筒式的外形强调了车辆的运动性,黑底白字的仪表清晰易读,也具有一定的时尚感。

  三菱ASX劲炫

  ASX劲炫的发动机采用的是2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机,也就是4B11型发动机。为了实现高动力输出和降低油耗,采用了可变气门正时及升程电子控制系统。(汽车城网编辑)

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