人民日报:汽车是个人的 但空气是大家的

我国正在加速步入汽车社会,这要求我们的汽车文明必须随之加快建立起来。开车人必须有足够的环保意识,能少开就少开,能不开就不开。国家也应大力推进公共交通建设,提高公交舒适度、准确度

  曾几何时,中国人把开汽车看成神话一般的事情。可没想到,短短十几年过去,成千上万辆汽车就开入了寻常百姓家。不过我们还没享受多久就发现,戴上“世界第一汽车产销国”的帽子并不是多么值得骄傲的事情,随之而来的拥堵、污染严重降低了生活质量。

  别的不说,就说这PM2.5,虽然是个新名词,而且还是英文缩写,可论传播速度之快、接受范围之广、理解程度之深,足以打败绝大多数外来词。没别的原因,这小小的可吸入颗粒物对空气的污染严重,对我们的肺造成的损害也比较大,而它的主要来源就是汽车尾气。

  对于抑制汽车尾气的危害,国家想了很多办法,比如提高排放标准,企业想了很多办法,比如研发尾气净化技术。而这还不够,作为汽车消费者来说,不能忽视自己的作用和责任。作为社会的一分子,国家在想法净化环境,个人也得积极行动起来。汽车是个人的,空气是大家的。可能有人这么想,我买的车,我想开就开。这是一种短视的汽车使用观。比如北京,今年年初的汽车保有量就突破500万辆了,如果每个人都抱着想开就开的念头,那人们出门无异于坐在一个喷着各种毒物的烟囱上,可谓方便一时,贻害一世。

  我们国家正在加速步入汽车社会,这要求我们的汽车文明必须随之加快建立起来。开车人必须有足够的环保意识,能少开就少开,能不开就不开。汽车尾气污染的空气,可以被任何一个我们爱的人或爱我们的人吸入。如果我们都能自觉控制汽车的使用,别打个酱油也开车,多骑骑自行车、走走路,那空气污染程度应该就会大大降低。

  为了营造鼓励少开车的氛围,国家也应大力推进公共交通建设,提高公交舒适度、准确度,政府公车也能少开就少开。多管齐下,别让大家不开车就憋屈,想必一个既文明又环保的汽车社会也就离得不远了。

声明:文章为原文作者独立观点,不代表汽车城立场。本文地址:http://www.zgqcc88.com/10885.html

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