新手司机上路莫担心 教您诀窍防迷路

“车主严小姐刚买车,新手上路,由于路线不熟悉,总走冤枉路,误时误事。这不,年底同事们聚会,大家从单位出发前,朱小姐就已经表示已经出门。可是,酒过三巡,她还是不见踪影。后来,一位同事接到她的“求助”电话,说找不到。当同事们告知具体路线后,她似懂非懂地挂上了电话。结果,大伙酒足饭饱好久了,她才匆匆赶到。这种例子在生活中也不鲜见,对此,老司机们总是建议他们多开车,靠经验来积累这种先天缺乏的方向感。这固然是一种好办法,但需要一定的时间积累,而在市区内行车过程中,还有一些认路、记路的速成法,可以令懒人车主们尽快培养起方向感,减少这种总是在聚会吃饭时,匆匆赶去为大家“买单”的机会。”新手司机上路莫担心 教您诀窍防迷路

  路线规划法

  有经验丰富的老司机告诫身边的新手,在自己开始独自驾驶时,可以用按图索骥的方法找路,通常是有疑惑时,把车停在一边,然后看清楚了地图再出发。不过,传统的纸质地图、行车手册对于很多女性车主来说,可没有工夫看下去。因此,GPS导航仪对于她们来说,就成了救星。其实在记者对几款主流的导航仪进行对比测试时,就发现即使目前的产品进步明显,但想让其准确无误地护航,实在有些苛求。记者曾经发现,且不说导航仪有时卫星信号寻找速度会比较慢,而且有时显示“已到达”,却与实际目的地距离有几百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可对其过分依赖,出发前可以查找它的“路线规划”功能,输入出发点和目的地后,让它规划出几条路线,并且从中得知所经过哪些路,每条路之间大约的距离。

  手机短信法

  不过,GPS只能作为参考,它的升级始终很难与城市交通发展的速度同步,因此,有时甚至可能存在误导。而且,它的路线规划,也并非适用于所有车主。这时,想去某个地方的车主,也可以让身边熟悉该路线的亲友们,花那么十来分钟,将具体路线发到自己的手机上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路线实践一遍。最好临行前求助的对象刚刚行驶过该路段,因此,他们提醒需要注意的事项会更加真实、具体,而且是经验之谈。不管走到什么地方,随时向自己熟悉的亲友电话问路,将自己所在的位置告诉对方,让对方告诉下一步如何行驶,这也比较简单,可是,每次电话是否都可以顺利沟通,也是一个问题。

  特征记忆法

  在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示。凭借这些线索,驾驶者就可以很方便地提示自己及时切线,或者做好转向、掉头准备。这种方法尤其适合新手采用,不必记住那些复杂的路名地名,一边看着“风景”一边就准确到达目的地了。

  这里需要注意的是,首先,坐别人的车或者旁边坐车者给自己指路的时候,要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。沿途看到的信息点,都应作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一幢建筑物,都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。

  距离分段法

  将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5.1公里处路口左转,800米三叉路右行……事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差错。此外,遇到道路变化时无法操作。

  老马识途法

  必须要熟记的路线,就像数学里必须要熟记的公式,最简单最实用的就是反复温习加强记忆了。不过这个需要花费您点时间,在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后,大多数人都应该可以准确地到达目的地,但不排除有少数人还是记不太清楚,尤其是一个人驾驶的时候,那就多来几遍,熟才能生巧。这种“老马识途”似的方法能够不断地增强信心,但它的适用范围也比较有限,限于客观条件,比较长的路途肯定没有太多的机会反复走,这就需要不断积累了。

  设坐标点法

  毕竟,以上两种方法都需要借助外力,而且并不适用于所有车主。靠人不如靠自己,往往“路盲”新手们会发现,目的地在印象中并不陌生,可是上车开着开着,就发现越来越不对劲,甚至向朋友求助时,都会因为方向不明而误报信息。因此,如果要去相对熟悉的地域,可以尝试使用坐标点法。比如说,出发点和目的地,车主都并不太陌生。把出发点和目的地看成坐标上的两个点,在这两点之间,一般会有车主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地点。只要把它们一个个都仔细想好,然后串起来,就成为了一条方位非常清晰的行车路线,有时候甚至能够找出很多条。

  当然,哪条最方便最快捷就选哪条,走的时候还是要注意路上的指示牌。此外,它也仅适用于比较熟悉的地区。对于能够掌握它的人来说,它的优点也是很明显的,那就是即使道路发生变化(比如道路施工、封闭路口等),也能够根据自己熟悉的这些“点”迅速组建起一条新的路线。

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