2011日内瓦车展 8款概念车深度预览

 【汽车城车展】近日,雷诺发布了旗下新款概念车Captur的官方图片,这款车将会在今年3月的日内瓦车展上正式亮相。

雷诺Captur

  雷诺Captur沿袭了DeZir概念车的设计理念,展示了雷诺未来多功能车的发展方向,具有简约、感性和温馨等特点。这款车外观颇具亮点,包括独特的硬顶敞篷、LED灯组、亚光饰件以及22英寸的花哨轮圈等都很有看点。而22英寸大尺寸轮毂配合肌肉感十足的车身设计,又使Captur看起来动感十足。

  内饰方面,Captur设计非常简洁,浮动式前排座椅,半透明的仪表板以及铝合金踏板等都让人眼前一亮,在灯光的映衬下,视觉效果非常绚丽。此外,座椅承托部位和后备箱,没有了传统的坐垫、靠垫和后备箱垫,而是采用弹性拉绳作为填充物。

雷诺Captur

  动力方面,Captur搭载双涡轮增压Energy dCi发动机,最大功率158马力,最大扭矩380N·m。搭配EDC双离合器变速箱,其0-100公里/小时加速时间8秒,最高时速211公里/小时。

MINI Rocketman概念车

车型亮点:采用两段开启式尾门,尾灯功能很强大

当奔驰smart推出新一代的概念车时,宝马旗下的个性品牌MINI自然也不甘示弱,MINI将会在这次车展上带来一款全新的概念车Rocketman,这款车比普通版Cooper要小,定位在城市交通,同时还保持了MINI核心的驾乘个性化理念。

MINI Rocketman概念车

  新车的外观十分富有个性,前灯、尤其是尾灯的造型均与众不同,全透明的车顶由LED发光装置勾勒出英国国旗的米字型。在夜晚灯光开启时,车顶的米字型灯条也会随之点亮,视觉效果非常的酷。尾灯造型就像一个门把手,将示宽灯、刹车灯和转向灯合为一体。

MINI Rocketman概念车

内饰方面显得更加简洁,座椅的排布引入了3+1的概念,3个独立座椅加上一个临时座椅,说明这款车可以很舒适的乘坐3个人。而临时座椅,没有坐垫和头枕,只适于短途乘坐。

宝马1系电动版概念车ActiveE

新车看点:今年将会投放1000辆ActiveE在美国、欧洲和中国给潜在用户试用。

  近日,国外媒体报道,宝马将在今年3月开幕的日内瓦车展上发布1系电动版概念车ActiveE。此次发布的车型将是最终的量产版车型。

  ActiveE基于宝马1系Coupe打造,采用纯电力系统驱动,这款车是宝马继MINI E之后第二款即将开展用户试用的车型。

  动力方面,ActiveE电动机的最大功率168马力,实际最大扭矩250N·m。百公里加速时间为9秒,最高时速被限制在144km/h。为电动机供电的是3个锂电池,由于采用电动机驱动,所以空出了变速箱位置、油箱和发动机位置,3个锂电池分别安置在这3个位置。这样的电池分布保证了ActiveE依然可以保持较低的重心和50:50的前后配重比。

  据悉,ActiveE最快可以在5小时内充满电,满电状态下ActiveE的续航里程将达到160Km。今年,宝马将会投放1000辆ActiveE在美国、欧洲和中国给潜在用户试用,在试用期间宝马将收集用户的反馈用于开发和改进将于2013年量产的Megacity。

日产概念车ESFLOW

新车亮点:讲究环保的同时,追求驾车乐趣。

  日前,日产汽车在德国法兰克福召开的一场特别媒体见面会上表示,将在本届车展上带来一款全新运动型电动概念车-日产ESFLOW。据海外媒体High Gear的报道,全新日产ESFLOW电动概念车是一款零排放的运动跑车。

日产ESFLOW概念车

  从车辆外型设计看,新款概念车采用了两门溜背的车身样式,紧凑的车身尺寸,动感的车身线条,样式独特的前组合大灯,造型夸张的侧翼子板都给人留下了深刻的印象。其所选择的车身色灵感来自于冰川——高度反光并带一种幽蓝的神秘色彩。与前辈ZEV概念车相近的头灯发出冷酷的蓝色,6辐轮毂、车门侧槛、车顶扰流器以及尾部下保险杠都内嵌蓝色的碳纤维装饰。蓝色的LED车灯进一步散发出它未来的味道,日产LEAF那凸出的头灯其实是为了要引导气流到车门后视镜处,而在ESFLOW上却不需要,因为后视镜已经被安置在A柱的后视摄像头所取代。

  在车辆内饰方面,中控台和仪表板的设计都让人感受到了这款车型科技、智慧的一面,十分具有未来感。日产ESFLOW的乘员舱虽然在设计中是本着整洁、开放与减重为先的,但是它在舒适性和便利性上却是丝毫不差的,其中最重的部件应该就是钢框架与厚实的座椅了。在ESFLOW上座椅是固定住的,这主要是基于加固框架的考虑,这虽然意味着座椅不能移动,但是由于方向盘和踏板是电动可调的,所以依旧可以让所有驾驶者都找到最合适自己的位置,如段首所说的在ESFLOW上是使用的上等皮革,车门也采用皮革装饰,此外还有碳纤维装饰与四个多功能LCD显示屏等。

日产ESFLOW概念车

  在车内配置方面,全新日产ESFLOW还装备了先进的信息管理系统,能够给驾驶者提供更为便利的支持与帮助。据日产汽车表示,全新日产ESFLOW将大量采用轻量化的复合车身材质和铝制底盘,让车辆的燃油经济性和操控性达到一个完美的平衡。

  在动力系统方面,日产ESFLOW概念车装备了升级版日产Leaf的电动马达,并由一组24千瓦时的锂电池组储存电量,并且扭矩输出数值和特性都比汽油机更具优势。全新日产ESFLOW概念车采用了后轮驱动方式,从静止加速到100公里每小时仅需要不到5秒钟的时间,与现有顶级跑车的加速性能相近。由于有了日产Leaf电动轿车的成功经验,全新日产ESFLOW电动跑车的整体性能更加出众,电量充满后的最大续航里程达到了150英里(约合240公里)。

  它可能只是一部概念车,但是日产ESFLOW还是证明了是可以在不放弃驾驶乐趣的前提下实现环保的。它看起来来像一部跑车而且性能也像,但它与一部跑车最大的不同是它是电动的。它所采用的电动汽车技术是最先应用于日产LEAF上的,这是一套屡获殊荣的动力系统,不但先进而且成熟。

英菲尼迪Etherea

新车看点:

  英菲尼迪将要在日内瓦车展推出一款紧凑型轿车的概念车,这款概念车命名为Etherea。

  Etherea外观设计上依然保持了英菲尼迪一贯的设计思路,时尚个性,英菲尼迪家族式前格栅配合两个犀利的前大灯,勾勒出极具动感的车头造型。这款非常时尚的概念车长4.4米,英菲尼迪表示该车将Coupe、轿车、掀背车与跨界车的品质融合到了一起,这要多谢其升高的行驶高度和巨大的碳纤维装饰合金轮毂。在内饰设计方面,这款高科技的Etherea将采用高品质的日本材料和表面抛光材料。

  车子侧面的标识显示出该车是一款混合动力车,之前的报道曾表示过,这是一款借自于新款M35h的四缸汽油-电动混合动力传动系。最终的量产版车型可能会搭载源自奔驰的涡轮增压式四缸发动机。

  量产版Etherea可能会基于雷诺-日产的新款C平台设计,该平台将支撑雷诺-日产联盟每年大约150辆车的设计,其中包括新一代的梅甘娜(详情图片报价)。Etherea最早要等到2014年才会投产。

编辑:汽车城

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