新骐达对比高尔夫6 成就中级两厢车领头羊

【车型对比】在中级车市场份额不断扩张的同时,中级两厢、三厢的市场份额也在发生着明显的变化。据有关数据显示,2010年全年两厢车增速超过三厢车18个百分点;而进入2011年,这一数字更是接近了20个百分点。在市场份额如此之大的中级两厢车市场,骐达和高尔夫品牌更是凭借着各自出色的产品性能和价格体系,成为了中级两厢车领域的领跑者。

2011款 骐达 试驾实拍

总结:

根据公式养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌验车费+保险+常规保养费用+油费计算可知:

新骐达1.6手动舒适型每年养车成本=

480+510+2400+1500+300+4522+1672+8792=20176元(每月养车成本约为1681元)

高尔夫1.6手动时尚型每年养车成本=

480+510+2400+1500+300+5297+2039+10833=23359元(每月养车成本约为1946.58元)

综上所述,新骐达1.6手动舒适型和高尔夫1.6手动时尚型两车每年前五项支出(车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支以及上牌验车费)分别共4890元;其他方面,新骐达在常规保养、保险费以及燃油费方面都比高尔夫6更为优秀,尤其在后期保养及油耗方面占有绝对优势;在同样城市、同样路况下行驶,新骐达每年养车成本比第六代高尔夫约能节省近3183左右。

作为一款全新换代的车型,新骐达在继承老款骐达优良品质的基础上,车身尺寸也得到了进一步加长,采用的CVT变速箱也直接弥补了上一代车型的最大软肋,尤其新推出的1.6T车型,更让新骐达在定位和形象方面有了明显提升。总之,不管从产品性能、价格体系,还是后期用车成本来看,新骐达在中级两厢车市都是具有明显优势的,被业界誉为“两厢车王”也属实至名归。

汽车城编辑:王俊一)

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