长安马自达 2014年国产"创驰蓝天"发动机

  长安马自达销售分公司执行副总经理况锦文近日透露,目前已经增加了2000辆CX-5产能,但预计到年底依然有不少于5000个车主要延缓提车。为了提高产能,未来长安马自达不仅考虑国产“创驰蓝天”技术的变速器,明年还将国产1.5升“创驰蓝天”发动机。

  记者:CX-5上市后,产能和供货情况怎么样?

  况锦文:截至9月底,订单1.2万辆,工厂产能不到8000辆。我们把今年的产能增加了2000辆,这已经属于最大的能力了,年底的时候可能会有最少5000个客户的需求供应不上。

  记者:供应不上主要是因为发动机的原因吗?

  况锦文:“创驰蓝天”技术不仅仅是发动机,还包括变速器和一些特别的零部件。

  记者:创驰蓝天发动机国产后,变速器是什么计划?

  况锦文:“创驰蓝天”发动机已经国产,但变速器还没有。至于是否国产?在安排和协商当中。

  记者:发动机工厂的产能规划是多少?

  况锦文:到2015年我们的规划产能是20万辆,到2017年是30万辆。明年我们引进新马自达3,将涉及1.5L“创驰蓝天”发动机,在南京工厂生产。

  记者:CX-5投放后对经销商的盈利能力有没有改变?

  况锦文:有一个经销商测算了一下,今年只要我们年底CX-5保持这种状态,并且持续下去,上半年的亏损就全赚回来了。

(责任编辑:王冬)

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