800知名厂商出击广州车展

  【汽车城网 车展】记者走访南京一些4S店了解到,目前市场上,仍然是加价的加价,排队的排队,降价的降价,但展厅里看车的人有稍些的稀落。部分4S店的销售经理告诉记者,10月长假后,展厅人气就有点冷清了。有些销售人员都去“扫街了”(上街发宣传单)。

品牌冷热不均车市增幅放缓

  “预计今年车市总体增幅3%―5%。”中汽协董扬预测道。

  其实2011年的中国车市一路走来,可谓磨难多多。

  能源、原材料、零部件以及用车成本一路攀升,汽车节能补贴政策的变化,北京限牌、日本地震、刺激政策退市等等,就现在前10个月的表现,在去年偌大的基数上还能实现增长,我们都应该为之呱唧鼓掌。中国的车市表现很不错。

  广州车展搭台汽车大佬唱戏

  而本周拉开帷幕的广州车展,也是今年的收官车展,更是验证了中国的汽车市场仍然是全球第一大市场。记者从车展组委会了解到,本届广州车展的展会规模为历届之最,超过800家知名汽车及零部件企业参展,几乎所有国际知名品牌的高管都将出席,其中包括大众、通用、奔驰、宝马、日产、丰田、福特等诸多国际企业的全球总裁。此外,国内合资、自主的巨头们同样倾巢出动,全力出击这场年度大戏。

  “三岁看大,七岁看老”,对于汽车市场全年走势而言,11月份看今年车市大局,盖棺定论为时不算早。

  日前,中汽协发布了最新统计数据:今年1―10月,汽车产销量分别达到1503.41万辆和1516.06万辆,同比增长2.66%和3.15%。(汽车城网编辑)

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