流鼻血!美女实测进口豪车后排舒适性,色男勿入!

迄今为止,砖叔已经邀请美女车模实测了多款车型的舒适性,其中有轿车,也有SUV,有普通合资车,也有豪华车。但这些车型采用的都是常见的螺旋弹簧悬挂,今天,砖叔特意找来了一辆进口豪车——奥迪A6allroad。

没错!就是那辆传说中兼具A6舒适性、A7运动性以及Q7空间,且能越野的跨界旅行车。当然,这都不是重点,重点是这车采用了顶级的空气弹簧悬挂系统。

传说

这种悬挂最大的优势就是舒适性一流

废话不说,实测一下就知道了!

这么重磅的车型

自然也需要“重磅”的模特来测试

今天参与实测的这位

模特可是有点来头的

完美的身材让她获得多个模特大奖!

测试正式开始!

擦完鼻血,再来听砖叔分析一下

测试的这台A6allroad属于顶配定制版本,255/45 R20的高性能轮胎比普通版本轮胎要大一圈,视觉效果一流,但对舒适性会有一些不利影响。但即便这样,美女模特表示:这车真的很舒服!

事实上,模特的的胸可以证明这点!

再来看看振动测试记录仪的数据

数据显示:最大振动G值为0.86g,表现优秀!事实上,A6allroad不仅装备了空气弹簧悬挂,还装备了可变阻尼减震器。减震器的阻尼(硬度)也是电控可变的,系统监测到颠簸时,会迅速降低减震器的阻尼,提高舒适性。从数据可以看出,振动G值起初较大,而后面就减小了,这就是可变阻尼减震器的功劳。

结 论

空气弹簧悬挂的确具有出色的舒适性!

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