美女都娇羞了!实测大众高尔夫·嘉旅舒适性

说到这台新晋的大众神车——高尔夫嘉旅,5.4L的实测油耗、多变灵活的空间已经让二胖恨不得马上出手了。但他说了,没没看到舒适性测试之前,他还下不了决心。好了!今天就做个了结吧!

模特还是人气爆棚的“阮魅儿”

体验完高尔夫嘉旅的百变空间后

她对这车的舒适性也表示好奇

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车子也准备好了!

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不多说了!备好纸巾

测试正式开始!

事实上,模特当时是有点害羞的

原因你懂的!

测试用的这台嘉旅为高配版本,配备的是前麦弗逊、后多连杆悬挂,轮胎为225/45 R17。这一搭配更加偏向运动和操控。以20km/h的速度通过减速带时,车轮弹跳幅度适中,车身总体较稳,表现出良好的整体感和扎实感。

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先来看看振动测试记录仪的数据

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数据显示:最大振动G值为1.06g,属于中等水平!测试用的这台嘉旅采用的是后多连杆悬挂,通过减速带时,滤振能力相比扭力梁悬挂要好一些。不过,总体表现仍偏硬朗,毕竟作为一台家用车,必须考虑满载时的支撑情况。

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再来看看车内美女的反应

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相比上次测试的A6allroad,美女表示这次的弹跳要明显些。当然,拿一辆10几万的车跟60万的车比,显然没可比性。客观来说,嘉旅的舒适性在同级中已属不错。

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对了!美女测试舒适性至今已经测了多款车

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