别再迷信“原厂漆”了 因为压根儿就没有!

“我很忙的好吗!”

这应该是最常见的理由了。

小剐蹭真的是不要紧吗?或许这个想法你现在要改改了。

小剐蹭是会导致车体生锈的!

平时哪怕只是有很细小划痕的剐蹭,只要是伤到底漆的,假如长时间置之不理,就会发展成生锈,到了那时候再怎么补漆都很难防锈了,所以不要懒,要尽快处理,不要后悔莫及。

车体生锈有什么危害?

其实不是,车身生锈的危害大着呢,车身锈蚀1%,强度降低5%-10%,这就意味着你的爱车面临着交通意外的时候,防御性能将会降低。

其实很多人都不明白这个问题。大部分朋友都觉得车身生锈最多就是影响到车辆的美观,影响到车辆的价值而已。

很直白告诉你,完全不是。

掌上君相信大多数道友都和我一样,爱车平时都难免有点小剐蹭,但是都抱着那一点小事不要紧的态度,等保险快到期的时候一起报保险就行了,或者有时间再一起去处理了,毕竟小剐蹭不能见一次就跑一次维修店啊。

(作者:黄永恒)

市面上很多4S店和高档的汽修店都宣称自己的喷漆服务使用的是原厂漆。

真正的原厂漆,是指汽车厂商的生产线上使用的油漆,一般要在150度以上的高温下完成烘烤,只有车厂的生产车间能够满足施工环境与质检的严格要求。

你觉得4S店和修理店能满足这种要求吗?

所以各位道友接受现实吧,不要再迷恋于原厂漆了。

没有原厂漆,那么修补漆是什么鬼?

虽然不是原厂漆,但工艺精湛的师傅加上高品质的车漆,也是能够达到原厂漆的水准。

剐蹭后,车漆修复是用“原厂漆”吗?

不同于汽车喷漆生产线上的机器人作业,修补漆最终的效果好坏与否,很大程度上取决于施工人员的手艺,其实市场上也有很多是前4S店员工出来自己开店的,这些“老师傅”的手艺都非常高超,严格遵循施工标准,不是说三四个步骤就能完工的,这样的标准下做出来的修补漆,一点都不比原厂漆的差。

小剐蹭的确是会导致生锈的。车漆中的底漆就是指直接涂在未经过预处理的材料上涂料,最重要的作用是防止金属表面氧化腐蚀,其次是填充钢板中的细小毛孔,增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆之间的附着力。

为了地球和你自己,请尽可能选择“水性漆”

对比常见的修补漆品牌有PPG(庞贝捷)的Autocolor、Donglai(东来)的onwings、AKZO(阿克苏·诺贝尔公司)的Sikkens,还有很多就不列举出来了,每个维修厂都有合作的车漆供应商,只要不是用小厂杂牌的修补漆就行,一般大品牌的修补漆都能匹配到各个品牌各个型号的车型。

现在你明白了?不要再因为是不起眼的小磕小碰就置之不理了,该修复的就修复,该补漆的就补漆,生锈带来的危害还是挺严重的。还有,不要再迷信外面的推销员给你介绍的“原厂漆”了。

最后掌上君还想补充一点。

车漆可以分为两大类别,油性漆和水性漆。

虽然占据主导地位的是油性漆,一般状况下高档汽车才会使用水性漆,主要原因是其报价成本比水性漆低廉很多,但是油性漆主要是以天拿水来稀释的,含有大量的苯、二甲苯等有害致癌物质。

水性漆的环保性能非常出色,以水作为稀释剂,节能环保,对人体无害,也不会挥发出有害气体。

声明:文章为原文作者独立观点,不代表汽车城立场。本文地址:http://www.zgqcc88.com/36452.html

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