100年前汽车车模长什么样子

图为1909年首位驾车穿越美国的女司机爱丽丝·哈伊勒·拉姆齐站在自己的座驾Maxwell 30汽车前面。

汽车从诞生之日起,因其精美和奢华成为了女士们合影的重要道具,古往今来,众多豪车都免不了佳丽合影,如今为了博眼球已经变了一丝滋味,那么历有史以来的车模都有什么样的故事呢?

人们与汽车合影的姿势会随着汽车外观的变化而变化。20世纪初汽车的侧面通常都有大大的脚踏板,姑娘们也很稀罕踩在踏板上拍照。

除了发动机舱盖,老爷车上那坚固的挡泥板也是美女们非常愿意坐上去拍照的地方,当然,姿势也可以分为淑女版和女汉子版。

40、50年代时平面广告的形式发生了很大变化,照片逐渐取代了手绘成为了海报上的主角,由此带来的汽车商业摄影也让模特的姿势变得更加专业了。

车身变低带来了更多合影姿势,还记得当年姑娘们坐在保险杠上拍照么?到了80年代,模特已经可以很自然地倚坐在雪佛兰Chevelle的发动机盖上了。

再后来,汽车的高度进一步降低,假如是跑车那就更具张力,车模的腿也越来越长,于是出现了这种车模在车正前方的撩人姿态。

声明:文章为原文作者独立观点,不代表汽车城立场。本文地址:http://www.zgqcc88.com/38584.html

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