全新捷豹XFL凭什么和BBA“四分天下“?

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对于捷豹而言,全新XFL不仅仅是一款优质的产品,它还包含了两层含义:一方面,全新XFL上市表明奇瑞捷豹路虎的“双品牌布局”正式落地,成为国内首家同时生产和销售两大豪华品牌的汽车企业;另一方面,也是最重要的一方面,奇瑞捷豹路虎希望借由这款专为中国市场打造的产品,突破由德系三强所垄断的竞争环境,构建中大型豪华轿车市场“BBA J”新格局。

有人觉得捷豹这次的野心有点大,但回望当年的奥迪,假如没有与奔驰宝马相抗衡的野心,又何来如今的BBA格局。而将如今的捷豹和当年的奥迪相对比,二者相同又不同。当初涉足豪车领域最晚的奥迪,凭借“中国官车”的形象成功抬高了身价,尽管目前在德系三强中仍扮演追赶者的角色,但其地位已然难以撼动;如今捷豹也同样选择了中国市场作为品牌升华的试炼场,并希望借此与BBA“四分天下”。

在外界看来,捷豹这个拥有纯正英伦血统的尊贵品牌,在全球范围内所具备的竞争力是毋庸置疑的,然而撼动BBA何其困难,捷豹要怎么样构建这个所谓的“ABB J”的新格局成了外界的焦点。

8月29日,“非常 不寻常 全新捷豹XFL上市发布会”在上海西岸艺术中心举行。这场发布会也宣告奇瑞捷豹路虎旗下首款捷豹品牌车型——全新捷豹XFL正式登场,现场宣布报价38.8万~68.8万。

两个撒手锏

按照奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞的话说——“全新捷豹XFL是俺们用最新最先进的技术、全球统一的标准和世界领先的设备为中国消费者带来纯正英伦风范和一流品质的产品”。这句话背后的含义是什么?

显然,戴慕瑞点出了全新XFL的两大杀手锏——其一是全新XFL为中大型豪华轿车细分市场,准备了一种其独具的特色:“年轻的豪华”,捷豹XFL希望这群35~45岁的中国年轻商业精英们,可以在工作之余享受畅快淋漓的纵情驾驭和尊崇舒心的乘坐享受。捷豹认识到,随着中国经济的发展,豪华汽车消费者年龄年轻化,他们的生活方式、对时尚、豪华的定义、对格调的理解突破了千篇一律;而且中国市场高速发展,城乡居民消费能力急剧地上升,对商务的理解和对生活的平衡也产生了变化,假如在这个转折点,全新XFL的理念能够贴合这样的变革,对捷豹品牌的认同度并不难提高。

全新XFL还具备另一个特殊之处——就是对全铝车身架构的成熟运用。事实上,全新捷豹XFL也是同级市场中,唯一一款采取最先进的智能全铝车身架构的车型,这样的技术使得全新捷豹XFL轻盈坚固。据弄清,捷豹路虎在铝技术这个领域已经有超过10年以上的历史。除了节能减排以外,全铝技术带来了整车重量的降低,与强度的增加。全新捷豹XFL的铝合金应用比例达到75%,达到前后轴50:50的比重,利于整车操控实现良好的表现。

戴慕瑞:全新捷豹XFL是专门为中国市场专属开发的一款适合中国消费者的车,不仅体现在加长轴距,在其他功能和设计上都是为中国消费者量身订制。

单从以上两个方面来看,捷豹在中国市场拿出的手段都是其他品牌所不具备的,而且经过三年的建设,奇瑞捷豹路虎已经走入了从有到优的发展期。因此,捷豹未来在中国市场与BBA四分天下,成为豪车新贵或许并不会太难。

看奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞一句话答记者问

记者:怎么样看待全新捷豹XFL目前的所处的细分领域?

戴慕瑞:全新捷豹XFL对于奇瑞捷豹路虎来说是个非常重要的机会,让俺们能够进入到中国主流豪华轿车细分市场,在这个细分市场中建立新标杆。

记者:怎么样让消费者接受全铝车身这个概念?

记者:捷豹品牌怎样跟中国年轻消费者互动起来?

戴慕瑞:不断与市场、公众沟通、推广和介绍,而且俺们建成了国内首家专制全铝车身车间,并使用智能全铝车身架构,这是在中国首次使用到这样的技术。

记者:全新捷豹XFL怎么样来打破现有格局?

面对大家关心何为全新捷豹XFL口中“与众不同的全新选择”,捷豹怎么样构建“ABB J”新格局,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞接受了记者采访,并用一句话解答了关于全新XFL的四个关键问题。

戴慕瑞:全新捷豹XFL是专属于中国市场消费者的车型,上市之后俺们会继续认真地关注市场还有消费者对此的反应,做进一步调校和改良,而且俺们的报价非常有诚意。

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