年轻化好上手,黄巢水库首试瑞虎7

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抱歉,这车还没上上市,所以也只有坊间传出的10.99万起的报价一说。至于真正报价,俺们可以锁定9月12日正式上市发售那天,共同关注。

朋友,最近《中国新歌声》都看了吧?没看完不要紧,只要看过开头,你就能留意到担任节目官方指定用车的新生代SUV车型——奇瑞瑞虎7。没错,今天俺们要试驾的主角也是它,试驾感受怎么样?跟我来……

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9月3日清早,在山东瑞诚奇瑞4S店,俺们媒体一行开始驱车前往俺们的试驾目的地——黄巢水库。秋高气爽的9月,是试驾最好的天气,奇瑞瑞虎7担纲着俺们的试驾主角的全程,都会引来不少人侧目盘问:这车多少钱?

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还是来说试驾体验吧:去往黄巢水库的路包含了:城市拥堵路况、高速公路路况、盘山弯路路况、与碎石土路路况。所以这次试驾,俺们几乎全程感受到了这款新生代SUV的整体试驾性能和试驾表现。

说到座椅的舒适性,瑞虎7的表现非常不赖,座椅宽大且填充物柔软,而包裹性也不赖,值得称赞。主驾驶配备6向电动调节及腰部支撑调节,副驾驶为手动调节,四车窗一键升降当然也是标配。除中控部分区域采取棕色材料包裹之外,全车座椅均采取棕色皮质面料包裹,并进行打孔处理,质感油然而生,并与车厢整体氛围相互协调。后排座椅腿部空间相当充足,后排当然也配备了出风口,但未见充电口等配置。瑞虎7配备全景天窗,纵向尺寸不小,横向尺寸稍不足,可开启面积为1/2。

高颜值新活力,迎合年轻消费主张

讲真,瑞虎7已经改变了我对奇瑞瑞虎之前车型的认知,这款车型作为奇瑞全新平台技术打造的一款核心战略SUV车型,是一款为新时代年轻人打造的新款SUV产品。

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从造型上,就能看出它是一款勇敢大胆展现自己主张的车型。正如《中国新歌声》所传递的,它也将用贴近年轻群体的筑梦方式,释放全新活力,将青春梦想的信仰,全新续写。

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其实,对2012年奇瑞发布的一款名为奇瑞TX的概念车有印象的朋友,会知道这款赞誉不断的概念车曾拿下过“2012年度最佳概念车奖”,而这款概念车量产后,就是瑞虎7。

从设计上,俺们可以看出,瑞虎7的造型基本延续了概念车的设计,前脸整体圆润饱满,车身线条柔和。尤其是进气格栅的设计,采取了全新的六边形涟漪式设计,视觉张力十足。

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1.5T涡轮增压发动机的最大马力为152Ps,峰值扭矩为205牛·米,2.0L自然吸气发动机相比1.5T则少了30马力,峰值扭矩为180牛·米。追求动力的人当然更适合1.5T车型,而作为家用,2.0L自吸发动机搭配CVT平顺性当然更胜一筹,日常动力也完全够用。

更好玩的是,进气格栅下方可见全景摄像头,瑞虎7搭载全景影像系统并配有前雷达,这让不稀罕看窗外倒车的朋友捡到了“福音”。更有视觉冲击力的是,瑞虎7的“战戈状”LED大灯颇具设计感,造型类似回旋镖设计,并与车身轮廓保持线条的一致性。大灯内部造型也颇有讲究,融入了“三叉戟”元素,这些突破对于奇瑞来说,前进了一大步。

内饰配置侧重人性化 使用空间充裕

俺们再来解读一下瑞虎7的内饰格局:迎合年轻消费格调,瑞虎7的内饰布局略显简约,但是非常完整。除低配车型采取酷黑的运动内饰之外,其它车型均采取轻奢撞色黑棕内饰布局,整体做工细腻,加之用料到位,将品质档次提高不少。有点炫目的是,动感的自发光仪表盘设计和三幅式多功能真皮方向盘,都集成了非常多的功能。值得夸赞的是,日常功能按键及装载存放空间布局均容易适应上手,加之丰富实用的配置应用,驾乘操控极为便捷,人性化相当,所以这是一款“好开”的车型。

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动若脱兔 动力响应迅速指向准确

之所以说好开,除了功能强大的按键之外,瑞虎7的方向盘握感和尺寸都非常不赖,尤其是在电动助力下,轻轻力度就可以旋转,对女性驾驶者来说,极具人性化。

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瑞虎7的后备箱容积绝对充足,还有两个小的储物格可放下单反相机,非常贴心。座椅可4/6放倒,所以可以营造出更好的使用空间。

我参与的试驾车型为中配车,装配18寸五辐式轮毂,造型较为简洁,与高配车上较为动感的19寸多幅式轮毂风格不太一样,但两款造型都很耐看。中配车型的轮毂造型很凸显刹车盘卡钳,机械感十足。瑞虎7全系标配博世提供的主动安全系统,包括ESP(车身稳定系统)和TCS(牵引力控制)等。

试驾车型为CVT车型,模拟7速。作为一款家用SUV,瑞虎7在车身数据上还是有着不赖的表现。其底盘的最小离地间隙210mm,涉水深度0.6米,接近角24.7°,离去角29.5°。这种通过性能,在试驾体验中,也得以印证。

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此次试驾的1.5T 手动挡车型和2.0L CVT车型,两种动力搭配给人的感觉完全不同。前者更适合富有激情的年轻人,后者则更注重平顺性。

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据弄清,瑞虎7是首个搭载T1X平台的车型,T1X也是奇瑞第一个自己的平台,这个平台堪称奇瑞的骄傲。在试驾过程中,不同路况下,瑞虎7的底盘表现着实让人惊喜,它采取了麦弗逊式前独立悬架搭配多连杆后独立悬架配置,悬架的整体风格对比稳定扎实。尤其是过弯或者碎石路面时,瑞虎7的车身姿态依然很稳,侧向支撑也很到位。

编辑总结:其实,奇瑞在推出这款全新SUV新生代车型后,我想会像艾瑞泽5一样,给奇瑞汽车带来一次重新定义。接下来,俺们等待的是上市报价与市场评价。

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