北京现代动力系统升级 增压+混动+电动

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今年1月至9月期间,北京现代累计销售达到78万辆,较去年同期增长28%。按照这样的速度,北京现代将在今年年底突破100万辆的销售数字,成为国内第五家年销量过百万的车企。取得如此好成绩的同时,北京现代将在动力系统上做进一步升级,近日北京现代汽车有限公司常务副总经理刘智丰在接受媒体采访时表示:“北京现代将发展节能减排技术,包括涡轮增压、混合动力以及电动车技术。”此外,网通社从北京现代官方人士了解到,刚刚竣工的北京现代研发中心二期工程,将为上述新技术提供研发与技术支持。

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在今年10月18日,北京现代技术中心二期工程正式建成,相比2006年投入使用的一期工程,二期项目建筑面积新增1.4万平方米(总面积超过16万平方米),总投资达2.661亿元人民币。此次技术中心二期工程在新建试制车间的同时,还扩建了造型楼、发动机实验室、排放实验室和功能实验室,新增总价值近2亿元的设备及附属设施,这些新增设备将进一步帮助北京现代实现其增压技术、混动技术以及电动车技术的提升。

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纵观北京现代产品线,目前已实现轿车领域从A0级到B级的覆盖,SUV领域覆盖A、B级市场,而在明年北京现代还有望推出首款A0级SUV,其定位将低于途胜与ix35。随着新能源技术的研发与应用,北京现代旗下全系车型均有望采用增压+混合动力+电动技术。此外根据北京现代此前公布的规划,其合资自主品牌首望品牌的电动车将于明年正式上市,此款车型将基于老款伊兰特平台进行开发。

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面对如今汽车市场的发展,北京现代正将“小排量、增压化”作为未来的发展趋势,多款车型也将陆续使用增压引擎技术。网通社此前从北京现代内部人士处了解到,伴随北京现代主导的研发中心建成,有计划推出1.0T、1.2T等小排量增压引擎,此外现代集团的1.6T技术也将实现国产。

随着北京现代技术中心二期工程的竣工,以及未来增压引擎、混动系统以及电动车技术的使用,北京现代旗下产品整体实力将进一步得到提升,这对于其完成此前制定的2015年140万辆的销量目标将起到推动作用。(网通社 2013年10月25日 北京报道)

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