新一代日产聆风9月首发 续航可达550公里

新一代日产聆风将于9月6日全球首发,随着发布时间临近,官方慢慢公布了更多该车信息。日前,日产又公布了一张该车中网预告。

日产新款聆风电动车将在今年推出,其续航里程将增加40%,而新一代电动汽车预计于2020年亮相,经测试,其续航里程可达550公里。据日媒报道称,日产公司负责电动汽车和混合动力车研发的全球总监Kazuo Yajima指出,新款聆风将于今年推出,其里程数将从280公里增加至350-400公里。

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这些数据引自日本检测工况的保险估计。如果新款聆风的EPA评分比现款聆风高43%,美国买家可能期望其续航里程达150英里(约241.4公里)。

该公司已经测试了下一代原型电动汽车,当其在2020年上市时,其续航里程可达550公里。Yajima还没有为其命名,但他承诺这款车将会维持现款聆风的后备箱空间和外部尺寸不变,暗示其将会是IDS概念车的量产版。

IDS配有60-kWh电池组,因此其EPA测定里程可能接近特斯拉Model S 60设定的210英里(338公里)。

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作为日产在全球卖得最好的纯电动车,聆风将负担起日产拓展新能源的大任。根据此前消息,新车或将搭载自动驾驶系统,续航里程可能超过322km。

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而再往前的一波预告图中,我们可以看到新一代聆风大灯组经过重新设计,造型极具科技感。灯组内部或采用全LED光源,上方灯眉有望是LED日间行车灯。

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车内,新车还将配备全新的全液晶仪表盘,从仪表盘上可知,其搭载的自动驾驶系统将配备自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能。此外,新车方向盘上海采用蓝色缝线,突出其新能源的定位。

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另外根据此前消息,第二代聆风的造型还将会继承IDS概念车的设计元素。电池组方面换代聆风也与IDS概念车一样装备容量达到60kWh的全新电池组,相比现款车型电池容量增加1倍,据外媒预测,其续航里程预计可以超过322km。

新能源汽车的照片 -6日产IDS概念车

此前现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)日前在2017年CES电子消费展上透漏了,新一代聆风将搭载日产ProPilot自动驾驶系统。日产ProPilot自动驾驶系统目前仅支持高速路况下的单车道自动驾驶,车辆可自行加速、制动及转向等,工作速度可以达到130km/h,但驾驶员需手握方向盘。

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