先建超级充电站再造车 保时捷的电动之梦

保时捷纯电动跑车Mission E在去年已经通过概念图的方式亮相,之后的时间里,关于这款车型的消息的逐渐减少,但近日保时捷透露两个电动汽车充电站的更多细节,而这种新的充电站可以在15分钟之内为保时捷Mission E电动跑车电池充满电。由此猜想,保时捷也许会像特斯拉一样,将车辆以及配套的充电技术共同推出。

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目前保时捷已经将两个800V的充电站在德国柏林安装,如果给350kW容量电池的电动汽车充电,那么只要25分钟就可以给电池充入80%的电量。这种新型充电技术将在2019年开始正式投入使用,而这种充电效率要比目前特斯拉的145KW超级充电站高出一倍。

保时捷在当前对于电动车的计划已经逐步展开,但当前的技术比拼中,不单单在车辆本身上,一套完整的解决方案将会为技术推广带来更好的市场发展。

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保时捷执行总裁Wolfgang Porsche曾表示,保时捷目前正在研发代号为Mission E的电动跑车,而Mission E将给未来的汽车世界带来巨大的变化。并且无论是传统内燃汽车还是电动汽车领域,保时捷都是跑车产品的代表厂商。

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 近期也有消息表示,保时捷计划斥资11.6亿美元来改造斯图加特工厂,未来将用于生产旗下首款电动车型,即四门版Mission E,预计将于2019年上市。

同时,保时捷正在斟酌是否要停止生产柴油引擎,目前还没有决定。Blume说到,柴油引擎是否会在保时捷车型当中搭载未来十年将会见分晓,这也是我们整个引擎战略的一部分。保时捷未来10到15年将会推出各类车型,包括内燃机、插电混合动以及纯电动车型。

来源:汽车科技autotech

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