谁动了我的方向盘?2018奔驰S级逆天主动安全技术

之前的视频我们讲过宝马的黑科技,也说过奥迪A8的车灯技术。但对梅赛德斯奔驰的科技配置似乎提及甚少,难道汽车发明者已经落后于这个智能汽车时代了吗?当然不是,所以今天我们就来聊聊全新2018款奔驰S级的智能科技配置。

2018款奔驰S级配备了全新的自动泊车系统,与当前款奔驰S的自动泊车的最大区别在于无需驾驶员进行更换档位的操作,只需要通过刹车踏板来控制倒车入库的速度即可。而且,全新奔驰S级的自动泊车系统可以让驾驶者自行选择是采用车头入库还是车尾入库(?)。除了垂直车位之外,侧方位也完全没有问题,当然这个就不能选择车头入库了。

智能应用的照片 -1

2018款奔驰S级的主动制动系统也进行了全面革新。目前在售的奔驰S级虽然也配备了主动制动系统,但据官方表示 ,主动制动系统只会在时速低于72公里时启动。而从视频中我们也能看到,2018S级可以在100公里每小时的时速下启动该功能。可以说把安全距离提高了不少。如果遇到转弯过程中或是速度过快无法保证主动制动系统可以刹停车辆的情况下,奔驰S级便可启动躲避转向辅助来提供安全保护。该系统使用雷达及摄像头检测障碍物左右是否存在的可以避免碰撞的充足空间,并通过精确计算后,辅助驾驶员进行方向调整,并在躲避完成后将车辆调整回正确的车道上。

智能应用的照片 -2

除了能主动识别前方的车辆和行人之外,全新2018款奔驰S级也能对交通指示标志和道路斑马线进行识别,像视频中这样有斑马线并且有行人在等候通过的情况,也能够主动刹车让行人通过。对于其他的一些道路标志例如禁行、连续弯道和转盘等,2018款奔驰S级均可以识别并进行速度限制。如果驾驶者驶入禁行道路,车辆也能够识别出目前处于逆行状态并给予警告提醒。

智能应用的照片 -3

看来全新的奔驰S级又将辅助安全拉高到了一个全新的高度,不仅注重驾驶者和乘客的安全,也对车外的行人提供保护。

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