Model 3诞生的地方!特斯拉弗雷蒙特工厂探秘


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BI中文站7月30日报道昨天,首批30辆Model3终于正式交付车主了,特斯拉正式开始从小众厂商向大众厂商转型。过去十年中,特斯拉成功跻身电动车市场领导者,与此同时ModelS和ModelX也开始成为市场上的性能标杆,而这两款车都产自特斯拉的弗雷蒙特工厂。


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既然是马斯克旗下的工厂,弗雷蒙特工厂自然也是世界上最先进且自动化程度最高的工厂,这里的工程机器人有100多台。下面,我们就通过多张图片共同探索这座神秘的电动车工厂,也许未来你驾驶的某辆特斯拉就产自这里呢。


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这座工厂坐落于加州弗雷蒙特,占地达到370英亩。弗雷蒙特工厂1962年就开始投入使用了,当时这里是通用的组装工厂,不过投入使用20年后它却被通用关闭了。1984年,这座工厂再次开门营业,不过名字却改成了新联合汽车制造公司(NUMMI)。


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这所谓的新联合汽车制造公司其实是通用和丰田的合资工厂,它负责组装两家公司的汽车,而通用的目标是学习丰田传奇式的“精益生产”流程。不过,两家公司的合作在2009年走到了尽头,特斯拉2010年接手了这座工厂。


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有趣的是,弗雷蒙特工厂已经成了加州最后一家汽车制造厂。刚到工厂门口,就能看到停车场上的一排ModelS,而离工厂不远的地方,就有一个交付中心。


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弗雷蒙特工厂的制造车间相当巨大,占地面积高达530万平方英尺。由于工厂非常巨大,因此在厂里通勤需要骑自行车。


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工厂的入口处,则摆放了一排特斯拉的研发原型车。


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其中最引人注目的就是特斯拉首款电动车Roadster的风洞模型。


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这辆红色原型车则是第一辆可以开动的ModelS,特斯拉称这辆原型车制造费用高达220万美元。


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进入生产区域,会发觉这里异常整洁,一切都井然有序。


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继续向里,就会看到特斯拉巨大的舒勒牌冲压机,这台巨型机器高七层楼,负责生产特斯拉的铝合金车身面板,该公司称这是北美地区最大的冲压机。


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在Model3诞生前,工厂主要有两条生产线,一条负责ModelS,另一条则负责ModelX。这里的制造机器人则来自德国巨头库卡。


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刚刚从喷涂车间出来的ModelS。


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特斯拉电池组。


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车间里是电动机的海洋。


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一台名叫Mystique(魔形女)的机器人正在抬起一辆ModelS。你没看错,特斯拉工厂的大型机器人名字都来自X战警,这里还有金刚狼和冰人,马斯克真是顽皮。


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“金刚狼”会将车辆翻转180度完成相关零部件的安装,随后它会将这辆车交给“冰人”。它安装好零部件后会把翻转180度的车辆再转过来并放回生产线上。


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虽然工厂已经有了150多台大型机器人,但人类员工还在,弗雷蒙特工厂雇佣了数千名员工,因为许多零部件现在必须手动安装。


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还没有装配座椅的ModelS。车辆装配完成后还要到功率仪上测试动力输出,一切完成后才能正式交付给用户。去年一年,特斯拉共生产了8万辆电动车,而明年马斯克就准备将弗雷蒙特工厂的产能提升到50万台,确实相当惊人。(编译/锐志)

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