EXP-12-6e概念车续航超500公里 论电动超跑我只服宾利

提到电动汽车,第一反应总是特斯拉。的确,在电动汽车领域目前的量产车型中,特斯拉Model X应该是售价最高的车型了。虽然包括BBA在内的不少车企都声称即将加入电动汽车领域,和特斯拉这个愣头青一决雌雄,但大家基本上都瞄准的是中低端市场。电动汽车市场目前正缺少这样一台标杆式的奢华旗舰车型,而宾利显然认识到了这一点。

在最近的日内瓦车展上,宾利就发布了这样一款与众不同的纯电动概念跑车——EXP 12 6e。其实早在2015年,宾利就曾经发布过一款名为EXP 10 6e的概念车,本次全新概念车被命名为EXP 12 6e,大家应该也能猜到两者之间的关系。

概念车的照片 -1

第一眼看到的时候你就一定能猜到它是一台宾利,但细细观察在很多细节方面又有所突破。比如头灯和尾灯中非常漂亮的菱形切割网纹设计,又比如为了更好的突出“电能”的概念,车头车尾和轮毂上的B字徽标都采用了导电性极佳的纯铜打造。对于很多原本仅具有功能作用的外观配件,宾利也为他们赋予了具有艺术气息的立体几何造型。

概念车的照片 -2

除了美学之外,一台纯电动概念跑车自然也不会在科技含量上丢分。EXP 12 6e左右两侧的后视镜被两个摄像头所代替,拍摄到的侧方画面则直接显示在仪表盘当中。车内的后视镜也变成了可视角度更大的流媒体后视镜,既展现了独特的未来概念,又保证了行车时的安全。

概念车的照片 -3

据悉,EXP 12 6e一次充电便可以从伦敦开到巴黎,应该续航里程超过了500公里,同时该车也支持快速充电标准。只不过,充电接口的位置似乎是隐藏在车尾的号牌处。小泡君不太清楚欧洲车辆号牌的正确安装姿势,毕竟国家太多,一个地方一个规矩,我只知道美国部分州和加拿大某些省就允许车辆只安装后车牌,前方可以不悬挂号牌。但无论如何,后方的牌照总是要有的吧?不然涉及到很多的安全隐患,比如闯红灯和超速拍照,还有肇事逃逸车辆的辨认。所以充电口放在后边……难道每次充电就要卸一次牌照?相信如此不合理的设计应该只是为了概念车的美观考虑,等真正量产的话一定会进行调整的。

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