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物业经理放弃途胜而选它:性价比高空间更大

2016-09-28 08:46:28 来源:汽车城 作者: 浏览:220

有图有真像,这辆白色的我想应该是头一天才提车的,轮圈上的密封膜都没有撕,而黑色的应该是是提车有几天了,只是没有上号牌。 原来并没有特别近距离地看过长安CS75,这次看到觉得尽管有几分路虎的神韵,但看起来的确非常大气,也毫无违和感。

就在我对着白色CS75拍照的时候,我居然看到公司办公楼的物业王经理在车里。 我和他对比熟悉,所以就聊了起来。 他说,开始的时候是想买现代的途胜来着,买车的预算在17万上路,这个报价只能买途胜2.0自动当的乞丐版,但看了下配置他动摇了,途胜2.0自动入门车型,没侧气囊、没天窗,这他都能忍,最让他不能忍的是,居然有没ESP,于是他动摇了。

直到上周,当他看到对面小区买了一辆黑色长安CS75的时候,他觉得这车看起来很上档次,根本不相信这是中国产的车,和车主的聊的时候说到配置,他说“基本我想要的都有,ESP、陡坡缓降、天窗、侧气囊、导航什么的都挺完整”,第二天他就去了长安4S店看车,“真真比途胜大了一圈儿,空间没得说、配置很丰富,半个小时就把车订了,昨儿就开回来了”。

他说,原来在单位开韩系车,皮实耐用,配置也不低,对韩系印象一直挺不赖,但是真是到自己买车的时候,这一对比真是觉得还是中国品牌性价比高,“1.8T的发动机,比2.0的发动机劲儿大,爱信6速自动变速箱比途胜那个6AT还好”。 当然了,让老王高兴的还不只是长安CS75在配置上更强,而且还有就是买了CS75的1.8T顶配车型,里外里算下来比买途胜2.0自动的最低配还少实惠。

两天的时间,公司旁边路边停车位,看到了两辆都没有上牌的长安CS75,在这条不足500米长的收费停车位,这样的几率比看到两辆奔驰S400L Hybird还要低。

当然,更重要的是,在北京这种限购的城市,人们对长安CS75的认同,也反映出长安的品牌与品质已经和合资品牌站在了一个起跑线上!

老王说,最近长安CS75在搞促销政策,购置税还给补了6000块, “全办下来16万多,这么大的车,真的是够实惠了”。 老王放弃途胜选择长安CS75,是中国消费者消费理念变化的一个缩影,也是消费趋势的一种必定,市场强大的竞争压力迫使自主品牌与合资品牌展开正面的交锋,品牌是一方面,而消费者越来越关注产品自己的品质与性价比。

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