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成都欧蓝德知音为何多?

2016-10-29 09:15:49 来源:汽车城 作者: 浏览:8

“三菱是专业SUV的世家。”成都车迷说,相对比,欧蓝德才是真正的SUV,这倒不仅仅是出身和血统,关键还是专业,无论是设计还是制造与工艺等,都很规范,底子厚,有积淀。那么,在当下SUV大潮下,作为专业SUV制造企业的广汽三菱怎么样崛起?杜志坚表示,俺们坚持专业标准,以专业品质赢得市场,以专业精神树立形象,以专业价值换来口碑。

“三菱是专业SUV的世家。”成都车迷说,相对比,欧蓝德才是真正的SUV,这倒不仅仅是出身和血统,关键还是专业,无论是设计还是制造与工艺等,都很规范,底子厚,有积淀。那么,在当下SUV大潮下,作为专业SUV制造企业的广汽三菱怎么样崛起?杜志坚表示,俺们坚持专业标准,以专业品质赢得市场,以专业精神树立形象,以专业价值换来口碑。

成都欧蓝德知音为何多?

撰文/颜光明

在今年成都车展上,全新欧蓝德推出引来不少车迷助阵,他们围着广汽三菱展台转圈子。聚精会神,评头论足,眼光专业,情有独钟。而且他们当中有不少是上了年纪的。我问他们是不是三菱的车迷,他们说,多少有点有关系吧。记得我有一个当地朋友说过,成都是三菱知音最多的地方。汶川地震时,三菱越野车的车主们还自发组织了一支救援队,发挥了在山地越野通行救援的强项传为佳话。在成都玩车圈子里,无人不识三菱,并视为越野车的符号,今日专业SUV的前辈。

这是事实。十余年前还没有SUV概念,开吉普和玩越野的都属于前卫、时尚、个性化的奢侈之举。我曾采访过这批人,给我印象最深的不是他们的富有,而是怀有吉普(越野)的情结,由此改变了我对吉普的看法。

十多年前,为了推广越野车走进消费市场,成为私人或家庭购买的理由,我找到上海一家越野车俱乐部做调查,参加他们的活动,打开了眼界。首先,他们的背景和身份给我吓了一跳,不是私企老板,就是自由职业者,或者从事创意和设计行当的人(十多年前拥有私家车都被看作是成功人士);其次,他们都不止一辆车,而且开的越野车都身价不菲,最差的是“大切”(北京切诺基),其他开的都是进口的吉普和越野车,尤其是三菱帕杰罗风头最健,还有丰田的陆巡等;再是,他们把开越野车当作了释放压力,寻找刺激的表达方式。开吉普对于他们来说就是玩车,或叫越野。

当年,大多数人对吉普和越野车的认知还停留在“工作车”或“司法部门”的专用车,要不“军车”的层面。在北京,吉普车还一度不能上长安街,不准进宾馆,当作“卡车”看待。而此时的美国大片里,SUV已经成为有钱人度假和旅行的高端座驾。记得在推广SUV概念时,找到不确切的形容词,暂且称“时尚SUV”——多功能运动性汽车。不过,最后被广泛接受还是它的消费理念——全天候无障碍汽车,“一车三用(轿车的舒适性、旅行车的空间,越野的性能)”等功能阐释。此时,人们才意识到,吉普和越野车原来也可以作为私家车进入生活消费领域,代表了多用途的现实需求,将休闲与运动放大,体现出独有生活方式——SUV文化。

所以,在今年成都车展的露天广场全被SUV占领了,而整个车展上SUV新车占据了三分之一不止。尽管如此,属于正统,专业,或有越野车血统的SUV还是很少,有影响的品牌更是少之又少。在这样的背景下,全新欧蓝德时隔15年重又出现在成都车展上,岂能不引人关注?。

当地经商上告诉我,成都消费虽然赶不上北上广,但这里的铁杆车迷不少。比如,刚举行完的“欧蓝德朝圣之旅”都是由三菱金牌车主所组成,他们都是三菱越野车的忠诚用户和粉丝(通过报名条选出来)。说明三菱在成都有不小的市场口碑。广汽三菱副总经理杜志坚在新车发布仪式上介绍,全新欧蓝德是继紧凑型SUV新劲炫和新帕捷罗劲畅国产之后的第三款专业SUV车型。他说,这是一款融合了三菱越野通过性和轿车舒适性的城市SUV鼻祖。15年来,历经三次换代,赢得了全球超过1十万车主的信赖。

在芸芸众生的SUV中,欧蓝德再度出山,打的是专业牌,以SUV世家的身份杀入SUV市场,显得淡定而沉稳,瞄准的是“懂你的”市场,定位专业。我想,惟有如此,才不会误导,彰显本色,体现品牌的张力。

也许人们不会忘记,在中国最早引入城市SUV概念的就是欧蓝德,凭借帕杰罗的影响力,欧蓝德一炮打响,拥有不俗的心理市场。于是,提到三菱,就会想到吉普和越野车。尤其是帕杰罗声名显赫,有“越野之王”之誉(多次在达喀尔比赛中夺冠)。十年前,每次出上海虹桥机场进市区,途经虹桥高架,在夜幕中很远就能看三菱汽车(银河宾馆顶上)的耀眼广告。在我的记忆里,当时上海虹桥地区汽车广告中要数三菱最牛。从接受度上来看,吉普和越野车最初属于小众车型,顶多在圈子中流行,那都是玩车族,或从事汽车越野的车手。四川(成都、重庆)给我另一个印象就是出车手的城市。记得当年增冈浩来中国选拔参加达喀尔比赛选手时,成都来的人不少。后来我才知道,天生稀罕玩的成都人,把开越野车当作了“精神放牧”。由于这里地处西南,云贵川相连,又是进藏的要道,出了市区就是山道和复杂的地形地貌,也只有通过性能强的吉普和越野车才能胜任远足或旅行。

2016年9月2日于成都

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