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长安再发力,悦翔V7 1.0TGDI亮相

2016-10-30 09:09:32 来源:汽车城 作者: 浏览:12

长安汽车作为中国汽车品牌的领导者,它的动态一向受到消费者和媒体的瞩目。虽然对于长安来说,今年是一个产品小年,但无论是长安在无人驾驶汽车领域的实力展示,还是陆续完成了2016款CS35、CS75、新逸动、新逸动XT的年度款型车的升级,与睿骋智享版的增加,都体现了长安汽车的整体实力,由此推动了整体销量的增长,也在情理之中。

长安1-8月销量,实力领跑中国品牌。

在本次车展上,长安汽车公布了最新的1-8月销量报告。根据数据显示,在今年的前八个月中,长安集团共实现销售190.1万辆,同比增长5.2%。长安品牌乘用车销售78.4万辆,同比增长17.8%,继续保持中国品牌乘用车行业第一领先地位。

悦翔V7 1.0TGDI首发亮相。

作为中国汽车品牌最受关注的车型之一,长安悦翔此次在成都车展上推出了家族的新成员,长安悦翔V7 1.0TGDI。这款搭载了全新Blue Core 1.0TGDI发动机的悦翔V7 1.0TGDI,作为中国汽车品牌的首款1.0T产品,此次上市共推出两款车型,报价为6.59和7.29万。

长安悦翔V7 1.0TGDI车型具有良好的燃油经济性,以更低的排放和驾驶体验的升级,来满足追求小排量的消费者。悦翔V7 1.0TGDI车型发动机最大功率为85kW,最大扭矩为172N?m,相当于传统自然吸气1.6L~1.8L的水平;在利用超增压控制模式时,它的潜在峰值最大扭矩可达到200N?m,是一款超越竞品、媲美合资的明星发动机。

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中国汽车步入2.0发展时代。

总体来看,长安汽车依旧保持着中国品牌汽车的领导地位,多款车型共同发展的路线,让长安汽拥有更多的选择空间。悦翔V7 1.0TGDI的发布,填补了长安汽车在小排量市场上的空缺,对于追求小排量的消费者来说,悦翔V7 1.0TGDI是一个值得考虑的车型。

因此,从区域市场的转移趋势来看,中国汽车也正在步入2.0时代。

随着中国汽车的不断发展,近年来,中国品牌汽车进步明显。在成都车展的新闻发布会上,长安汽车副总裁龚兵表示,现在中国品牌有决心和能力赶超韩系;一是韩系车在行业内与其他欧系、美系有务必的差距,二是不管从现在的性价比还是设计上来看,中国品牌车都不亚于韩系。

当谈到关于未来对西部市场的的发展战略时,龚兵表示未来西部市场在整个中国的汽车市场中比重会不断加大。随着国家整体经济实力的提高,中西部的消费水平正在不断地上升,他们的购买力将会逐渐上涨。另外,以长安为代表的中国品牌车型,是以十万级别为主,而这种主力车型结构正好与西部地区的消费水平协调匹配。正是如此,中国品牌车型假如想要取得发展,西部地区将是未来的兵家必争之地。

不仅如此,在8月15日,长安汽车就已经完成销量100万辆的年度目标,比去年提前了半个月。而这样的惊人销量正是多款车型共同发力的结果,其中在刚刚过去的8月,CS75就实现了销售近1.5万辆,同比增长了16.4%,环比增长了122.9%。再加上CS35、CS15与逸动系列等经典产品的销量快速增长,取得这样的销售成绩,也就合情合理了。

管中窥豹,从长安对于西部地区的重视,与对赶超韩系车型的决心上来看,中国汽车品牌在近几年有了极大的进步。随着市场规模的不断扩大与各大汽车厂商的不懈努力,俺们有理由相信,中国品牌汽车也将会得到明显的提高。

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