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一锤定音:大众汽车真的走出困境了吗?

2016-11-01 09:15:12 来源:汽车城 作者: 浏览:102

两年一度的巴黎车展于9月29日至10月16日在巴黎凡尔赛门展览中心举办。全球跨国汽车集团积极参展,带来了最新的汽车产品和汽车技术。

巴黎车展开幕前夕的大众汽车之夜,与巴黎车展开幕当天大众品牌发布会上,大众汽车集团高管都在清晰地传递一个信号:大众汽车回来了。

过去一年饱受“排放门”煎熬的大众汽车集团,似乎已经度过最困难时期,正在强势归来。但是也有观点以为,说大众汽车已经走出困境可能为时过早,但度过最困难时期的说法,应该对比准确。

大众汽车并没有被危机压倒

在9月28日的大众汽车之夜上,大众汽车集团CEO穆伦欣喜地提到过去的8月份,大众汽车全球销量同比增长6.6%,今年前8个月同比增长1.8%。这意味着大众汽车已经止跌回稳,重返增长趋势。

(大众汽车集团CEO穆伦先生)

去年9月,首先在美国爆发的大众汽车柴油车尾气排放造假事件,令已有78年历史的大众汽车集团陷入有史以来最严重的危机之中。股票暴跌、销量下降、高管换马、信誉受损,同时面临巨额赔偿和罚款。

针对排放门事件,穆伦在大众汽车之夜上表示,作为大众汽车集团发展有史以来的重大事件,该危机将成为集团重要的转折点。目前,俺们正全力调查事件发生的根本原因,不遗余力地解决所有问题,并在近几个月取得了实质性进展。

穆伦表示,即使面临重重压力,俺们仍然致力于解决未来重要领域的发展问题。因为为大众汽车集团塑造一个可持续发展的未来尤为重要。

为了贯彻可持续发展,大众汽车集团着手加强可持续性管理,并与来自科学、政治及社会领域的9位杰出专家共同成立了可持续发展委员会。该委员会将在可持续移动出行解决方案、环境保护、社会责任和诚信等领域,为集团管理董事会提供实质性建议。该委员会的第一次会议将于今年10月底召开。

年底出台2025战略完整蓝图

(大众汽车推出基于MEB平台的首款概念车I.D.

在大众汽车之夜短短10分钟的演讲中,穆伦简明扼要地勾勒出大众汽车集团未来发展的蓝图。

2015年,大众汽车全球交付汽车993万辆,中国市场交付了355万辆。中国市场销量占大众汽车全球销量35.75%。这一比例今年前8个月上升到37%。今年8月份,中国市场份额占大众汽车全球销量,达到创纪录的42.5%。

穆伦指出,俺们正在致力于打造全新的大众汽车集团,以应对未来重要领域的发展,重点领域包括电动汽车、电池技术、数字化、无人驾驶和人工智能,与全新的移动出行解决方案。放眼未来,很多人将不再拥有私家车。即便如此,他们仍然能以其他形式成为大众汽车的客户,俺们将提供更为宽泛的移动出行概念、大力拓展移动出行服务。

(穆伦宣布全新移动出行服务业务领域将成为大众汽车集团第13个品牌)

穆伦在大众汽车之夜上宣布,十分荣幸向各位展示大众汽车集团的未来蓝图:全新移动出行服务业务将成为大众汽车集团的第13个品牌。在2025年以前,该品牌将跻身城市移动出行服务提供者前三名的行列,并在欧洲市场占据领导地位。

据悉,大众汽车集团将在今年年底前制定出 2025战略的完整蓝图,包括集团旗下众多品牌的战略、关键指标和相关措施。

全面推进新能源汽车发展,是大众汽车集团“2025战略”的重要组成部分。大众汽车计划在未来十年,推出超过30款纯电动车型(BEV),到2025年电动车全球销量达到200万-2五十万辆,占集团总销量的20%-25%。

经过一年的努力,这一危机开始逐步和缓,大众汽车集团没有因危机而陷入灭顶之灾,正在逐步走出谷底。

MEB平台是大众未来生产电动汽车的主要平台。这一新平台从2015年开始规划,承担大众电动车走量车型的生产,产品将在2020年正式亮相。未来大众30款电动车多数出自MEB平台。

本次巴黎车展大众汽车推出的I.D.概念车,就是基于MEB平台的首款产品,该产品拥有400-600KM的续航里程, 报价将与高尔夫柴油版车型相当,同时将于2025年配备全自动驾驶技术。

大众汽车(中国)总裁兼CEO海兹曼教授

电动汽车成为未来发展重点

中国对大众汽车至关重要

大众汽车集团是最早进入中国投资,也是在中国最为成功的跨国汽车企业。多年前中国就成为大众汽车含本土市场在内最大的单一市场,也是重要的利润来源。

您还可以在以下平台找到俺们:

在大众汽车前CE0文德恩当政时代,大众汽车在新能源汽车领域的发展重点是插电式混合动力。而上任刚刚一年的穆伦则更加重视纯电动汽车。

(基于MEB平台的概念车I.D.

作为大众汽车集团最重要的海外市场,大众中国CEO海兹曼表示,MEB电动车平台会第一时间导入到中国,并在一汽-大众和上汽大众两家合资企业同时落地。此外大众也在研发新的电动车平台,以供奥迪、保时捷等品牌使用。

穆伦透露,大众汽车正与中国的江淮汽车协商成立合资公司,该合资公司将主要研发和生产经济型电动汽车,在中国市场销售。

今天前8月,大众汽车全球销量增长1.8%,中国市场增长超过9%。正是由于中国市场的良好表现,为大众汽车走出谷底,重返增长通道奠定了坚实的基础。

大众汽车(中国)总裁兼CEO海兹曼教授在巴黎接受媒体采访时表示,大众与江淮的合作将集中于更小型SUV和更经济的产品,新合资公司所生产的产品将更多使用中国当地供应商提供的零部件。双方将优势互补,大众将运用江淮市场运作经验、生产工艺、供应商等优势,让电动车能够更快速的进入中国市场。(完)

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新华社高级记者、《环球》杂志编委张毅汽车评论专栏

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