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一锤定音:和股市一样,今年车市仍是政策市

2016-11-01 09:16:06 来源:汽车城 作者: 浏览:209

有人说,中国车市和股市一样,也是政策市。政策有利消费车市就好,反之亦然。

9月当月的数据更好看,据中汽协统计,9月份汽车产销分别完成253.1万辆和256.4万辆,环比分别增长26.8%和23.5%,同比分别增长32.8%和26.1%。256万的月度销量,是自2014年以来的月度次高,仅次于2015年12月的265万辆。

小排量增长拉动国内车市

9月份是国内车市旺季,金九银十嘛!然而今年9月增速如此之高的一个重要原因是:购置税优惠政策年底到期,不知明年是否还会继续。政策前景不明朗,部分消费者提前买车,成为9月车市火爆的一大原因。

有分析以为,自从去年10月国务院决定对1.6L排量以下乘用车减半征收车购税以来,国内车市增速明显上涨。去年四季度屡创月度销量新高,今年以来也保持了较快增长。

据中汽协统计,今年前三季度,1.6L排量以下乘用车销售1203.5万辆,比去年同期增长22.1%,占乘用车销售总量1675.2万辆的71.8%。正是由于1.6L排量以下乘用车的快速增长,拉动了整个车市实现两位数增长。

(左起:中汽协秘书长助理陈士华、副秘书长师建华、秘书长助理许海东)

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发布会现场,我问中汽协负责统计的秘书长助理陈士华,1203万辆1.6L排量以下乘用车,有多少属于涡轮增压的?他没有告诉我,说是下来单独沟通。但是据估计,1.0T、1.2T、1.3T、1.4T、1.5T的车型数量应该不会少。

为了享受车购税减半优惠政策,也为了少缴消费税,许多汽车厂家都推出了1.6L以下小排量涡轮增压车型。这些车型不仅仅是A级轿车、紧凑型SUV,还包括一些B级轿车和中型SUV。

(为了享受购置税减半政策及少缴消费税,许多厂家都推出1.6L以下小排量车型)

全年产销有望达到2700万辆

2015年国内汽车产销达到2450.33万辆和2459.76万辆,同比增长3.25%和4.68%。中汽协年初预计2016年全年汽车销量可望增长6%,达到2607万辆。12日中汽协把增幅调高到7%,全年可达2632万辆。

假如按照今年前三季度的实际产销数据,中汽协的这一预计显然有些保守了。一般状况下,每年的四季度都是旺销时节。十月是金九银十,年底有翘尾巴因素。再加上车购税减半延不延续的政策,迟迟不明朗。四季度会有不少消费者提前买车。全年下来同比增长超过10%应该没有问题。

汽车销量全年增长10%,就是2700多万辆。假如四季度再创月度新高,没准会突破2800万辆。但是2017年怎么样,谁都说不好。还要看国家政策怎么样?(完)

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新华社高级记者、《环球》杂志编委张毅汽车评论专栏

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中汽协副秘书长师建华在回答媒体提问时说,假如明年取消车购税优惠,那么2017年全年国内汽车产销有可能只增长1%,甚至出现零增长。由此可见,国家政策的威力之大。

中国汽车工业协会12日发布了今年9月,与1—9月国产汽车产销统计。数据之漂亮令人不敢相信。不是说中国车市已经进入微增长了吗?怎么前三季度国产汽车产销增长双双超过13%?全年实现两位数增长应该没有问题。两位数增长还叫微增长吗?

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