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沃尔沃S90 长轴版:很快就会迎来降价?

2016-12-17 09:08:28 来源:汽车城 作者: 浏览:16

更何况在咱们中国,技术是给爱车的人看的,购买者只看品牌,而这恰恰是沃尔沃所缺乏的。

声明:本文由易起说作者撰写,观点仅代表个人,不代表易车网。


沃尔沃S90长轴距版在S90的基础上加长了120mm,并且毫无保留地用在了B柱以后的空间。在不影响整车外观流畅性的前提下,这种加长已经是瑞典人对中国市场最大的妥协了。值得注意的是,别看3061毫米的轴距比新奔驰E级长轴距短了16毫米,但轴距利用率方面,S90长轴距并不逊于新奔驰E级长轴距,跟加长后的5系Li相比整整多出49毫米。在天涯君列举的5款车型中,目前大部分豪华C级车采取的是2.0T的发动机,捷豹XFL的动力最强,E级与宝马5系的动力最弱,S90长轴距动力属于中间位置。油耗方面,S90长轴距最低,百KM仅6.9L。

关键缺乏品牌力

只是增加轴距这么简单?

沃尔沃在长轴距版S90上并不只是增长轴距这么简单,还在一些配置上做出了一些调整,例如全系标配了国人喜爱的全景天窗。后排中央扶手增加了木饰,更显档次。还增加了同级别均有配备的“老板键”,调整前方副驾驶座的前后移动和靠背角度与天窗开合。另外,像后排侧窗遮阳帘也由进口版的手动升级为电动升降。后挡风玻璃同时标配了电动遮阳帘,非常符合中国消费者的需求。

另外直接舍弃右前乘客座椅,改为能够放置平板电脑与无线键盘的工作台,并在下方设计足以收纳男鞋的鞋盒,迎合商务人士的需求。在扶手处设计具备加热与冷藏功能的置杯架,搭配扶手内的冰箱、瑞典Orrefors水晶杯与更加奢华的内装用料,展现Volvo的奢华质感。

沃尔沃XC90绝对算得上是去年车坛最火“网红”之一,在欧美地区供不应求,在德国市场其全年零售计划早已被抢购一空。然而在中国2016年上半年XC90 累计销量却仅为2740辆,还不如美国一个月的销量。天涯君分析主要原因有亮点:1,定价太高,毕竟在中国品牌力没有宝马、奔驰、奥迪这类德系豪华品牌强。2,2.0T L4缸发动机不被接受。

那么国产后长轴距版S90会被这两点所困吗?以入门版智逸版36.98万为例,相比进口版车型50余万的起报价并且只有两款车型来看,下探的报价区间、后排空间加大与配置增多,可谓加量不加价。与捷豹XFL、林肯大陆相比也有优势。XFL并非真正作用上的新车,只是旧平台加长而已;而林肯大陆一方面是为纯进口车型,二是售后保修成本相比沃尔沃更高,4S店网络也并没有沃尔沃发达。而面对宝马5系与奥迪A6L两款周期末代产品,在产品力上沃尔沃会有优势吗?下面对比配置俺们再做分析。当然,宝马5系与奥迪A6L目前市场达到了7-十万优惠政策,终端报价比沃尔沃s90长轴版还便宜,长轴距版S90需要一上市做出报价让步才能赢得市场;或者守价到底,期待对手尽快换代。而奔驰E级虽然报价上起步价比长轴距版S90贵出6.7万,但我相信在品牌影响力上,中国消费者还是会为此买单的。

到底报价是贵了还是便宜了?

上面说到起步价上存在务必优势,但宝马、奥迪优惠后这仅有的报价优势也荡然无存了,那么配置上,长轴距版S90与对手们有竞争力吗?

昨夜,等待已久的沃尔沃S90长轴距版在北京奥林匹克庆典广场正式上市,新车推出了搭载2.0T高、低功率两款发动机的五款车型供选,报价区间为36.98-55.18万。这个报价看起来确实很厚道,但天涯君以为,新车在终端很快就会迎来降价。

奔驰E级在所有车型中配置最丰富,当然也最贵。其次是宝马5系、奥迪A6L、捷豹XFL,最后是沃尔沃S90长轴距版。至少有5项配置其他四款均有,而沃尔沃S90长轴距版是不配备的,如:无钥匙启动系统、后排中央扶手、后排杯架、发动机启停技术,像前后排座椅加热功能也是没有的,其他对手可以选装。而沃尔沃S90长轴距对于对手们多出了沃尔沃家族引以为豪的半自动驾驶辅助系统,这套系统能在130km/h以下的速度与道路标线清楚的状态中实现自动转向与巡航的能力。同时,整合大型动物侦测功能的City Safey系统,也是S90所有版本的标准配备。

那么这么一看其实沃尔沃S90长轴距版是贵了还是便宜呢?仅凭新外观、新平台、新技术来去和过硬的品牌和丰富配置的对手们做斗争显然吃力不讨好。奥迪A6L甚至下探到32万,宝马5系也相比便宜一些。奔驰E级同样也是新车、新平台、新技术并且拥有丰富的配置,加上品牌的优势,仅多出这6.7万,显得奔驰E级就不是那么的贵了。所以天涯君以为沃尔沃S90长轴距版只是看起来便宜,指导价便宜,假如在终端没有优惠,竞争力将大幅缩水,所以,沃尔沃S90长轴版将面临着一上市就不得不降价的尴尬。

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