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颜值高就成功了?这些车卖得这么好你服吗?

2016-11-17 09:19:33 来源:汽车城 作者: 浏览:201

“这台车的外观采取了最新的家族化设计……”这样的一句话,想必听过无数回了吧。确实,“家族化”的设计理念俨然成为当前汽车设计界的大趋势,就算是同一个品牌旗下的不同车型,可外观几乎都是在同一个模子里刻出来的。讲真,在这个强烈追求个性化的今天,家族化设计还能不能继续成为厂家的一副好牌?

当你远远地看到标有双肾格珊或者三叉星辉的汽车,第一反应便会联想到宝马与奔驰,这就是家族化设计带来的好处。尽管时代在不断进步,但是向来固执保守的德国人,依然将家族化设计元素保留至今,并且还注入了全新的生命力,成为了当下最具代表性的汽车文化符号。所有品牌的家族化设计,无一例外,都在时刻传递着自身理念与价值。

家族化设计由来已久

然而,要说在国内是谁把家族化设计“发扬光大”的,那是无论怎么样都绕不过大众这位推动者。不夸张地说,大众已经把家族化设计的理念,贯彻到“走火入魔”的地步。因此,每当大众推出新车的时候,大家即是满怀期待又是充满失落,在众多一系列套娃脸的车型中,实在让人傻傻分不清楚。事实上,大众集团在国内的成功,也正是得益于其家族化设计的传统,在恪守中庸之道的国人来看,似乎也是相当满意。

家族化设计的成功之道

其实家族化设计并不是大众的“专利”,从福特的“马丁脸”、起亚的“虎啸脸”,再到豪华品牌雷克萨斯的“纺锤形格栅”,不难发现越来越多的品牌正在尝试形成自己独特的家族式设计,以此来提高车型竞争力与辨识度,带来的是口碑与销量的双赢。

与此同时,成本因素也是驱动厂家逐一走向家族化之路,毕竟一套成功的家族化设计可以创收诸多正面的市场效应,而一套新设计却还要意味着不可控的市场风险。更重要的是,通过已有的家族化设计,可以大大降低新车的研发周期与成本,从而实现新车的最大化收益。

家族化设计还得大众说起

合理运用家族化设计

可是过分利用家族化设计,也会造成产品竞争力下降的后果。虽然沿用家族化设计,多少有助于厂家控制成本,降低新车开发成本。但假如每一款新产品的外观都过于雷同,对于日益挑剔的消费心理是个不小的冲击,打压的不止是品牌的认可度,更是消费者的购买需求。好比说,原来都准备想买帕萨特的,结果却发现跟朗逸长得实在太相似,无形中让消费者的内心受到万点伤害。

说得这,俺们不妨顺便提提自主品牌对家族式设计的态度,包括吉利、传祺、奇瑞等自主品牌,纷纷都意识家族化设计的市场价值,这无论是对于树立品牌形象还是品牌归属感,都是一件稳赚不赔的好事。怎么样恰到好处地运用家族化设计,是当前厂家的一大难题。当然,教授不否认家族化设计所具有的积极作用,只是一味地照搬,甚至重度地依赖它,最终还是会失去用户、失去市场。

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