黑科技真不少 8款未来概念车一次看个够

来自2029年的问候,英菲尼迪Synaptiq概念车

洛杉矶车展“LA Design Challenge”设计挑战赛的主题为“感受未来”,比赛同时抛出了一个问题“2029年的汽车将会与驾驶者如何交互?”而眼前这部低矮宽大的Synaptiq多功能概念车,就是英菲尼迪给出的答案,仿若F1赛车般的车身,适合行走于沙漠的“大脚”车轮,再加上好似喷气式飞机的框架,确实不愧为一部“宇宙机体”。

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雪佛兰Chaparral 2X Vision GT概念车

Chaparral 2X的动力来源于一套激光推进系统,位于该车的中央部位,其设计灵感来自于星际旅行。这套系统由一组锂电池组与一台空气发电机供给能源,能够产生671kW(940PS)的最大功率。雪佛兰官方宣称这台概念车从静止至60英里/时加速仅需1.5秒。最高车速则可达到386km/h。

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Formula E的Roborace自动驾驶系列

自Formula E宣布无人驾驶赛事Roborace已经过去了近一年的时间,日前,研发团队为人们展示了最新的原型车。这款DevBot将成为能够肩负起支持基础软硬件的无人驾驶测试赛车。据悉,Roborace预计会在2016-2017 Formula E赛季期间亮相。在视频中可以看到,DevBot在试车手下车后能自行驰骋在英格兰银石赛道上。

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未来的怪兽 马自达LM55概念车

就该车的造型上来说,依旧淋漓尽致的表达了马自达魂动的设计理念。车辆的前脸看上去像是洪荒年代的一头猛兽。而根据马自达的设计师们透露,该造型也是取自一款知名网络游戏中一个名为科多兽的动物。

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SRT Tomahawk看起来很拽 等它量产也许是2035年以后

脑洞大开是汽车设计部门最喜欢坐的事情,趁着菲亚特克莱斯勒宣布多款新车连续发布,旗下的设计部门也没有坐住,一辆名为SRT Tomahawk正式发布,当然只是在喜闻乐见的Gran Turismo 6上。因此SRT Tomahawk的全称也变得相当霸气,就叫SRT Tomahawk Vision Gran Turismo Concept。

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黑科技不少 ED Design Torq概念车

ED Design Torq概念车,总计四电动机,最大扭矩1800牛米,无人驾驶,没有任何车窗,车内有两个座椅供人乘坐,内部有360度oled屏幕显示外部情况。同时,TORQ也是一款纯电动的EV概念车,每个车轮都装载独立电动马达,重550公斤的锂离子电池供电,可提供马达输出320千瓦峰值扭矩1800牛.米。

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雷诺TREZOR概念车 开门方式秒杀特斯拉Modle X

TREZOR概念车造型设计前卫,相比DeZir概念车,新的设计语言缩减了进气格栅的尺寸,更加突出立体风格的LOGO和两侧双U型的设计,而新车尾部造型饱满,且肌肉感十足,此外新车还采用了一种十分特别的车门开启方式,十分拉风。

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好饭不怕晚 日产或2020年推纯电动跑车 BladeGlider概念车

Gareth Dunsmore认为,以日产汽车目前的技术完全足以开发出高性能纯电动跑车,然而当前市场大环境并不适合这类跑车的生产。到2020年,各国政府政策均有望向清洁新能源汽车倾斜,汽车消费市场对新能源汽车的认可程度和需求将远高于现在,届时日产才有可能推出纯电动概念车BladeGlider的量产版或其他类似的纯电动跑车。

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