Elon Musk 把一辆 Model S 放进了隧道,他想干什么?

Elon Musk 把一辆 Model S 放进了隧道,他想干什么?

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上周,Elon Musk 的「Boring Company」的新计划被政府批准,他们将在美国霍索恩的城市地下,新建一条 2 英里长的隧道。

坐拥 1200 万推特粉丝的 Elon Musk,最近在推特发了一张隧道内部图片。通过这张图,我们或许隐约看到了城市隧道交通的未来。

目前,Boring Company 已经在霍索恩的地下挖了一段隧道,第一部分有 160 英尺,位于 SpaceX 公司的停车场入口。但是,第二部分隧道的长度居然达到了 2 英里,它位于霍索恩大道的第一百二十号街。

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Boring Company 将会在隧道中使用一个「电动雪橇」,技术来源于特斯拉。本质上,电动雪橇就是一个电动平台,实现车辆的自动运输。

这个电动平台是 Boring Company 战略中非常重要的一部分,挖掘的隧道需要大到能容纳下一辆车。Musk 昨晚在他的 instagram 上更新了这样一张图片,令人浮想联翩:

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他们想要把车辆固定在这个电动平台上,让这个平台带着车跑。

为什么要把车固定在轨道上,而不让车自己在隧道里驾驶呢?因为电动平台依靠轨道行驶,而轨道可以大大减小弯道所需的直径。相反,如果建一条隧道让车自己跑,就需要把弯道设计得非常「缓」才能保证安全(和高速公路似的)。Musk 认为,光是减少弯道直径这个办法,就能让挖掘隧道的成本降低 3-4 倍。

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SpaceX 公司和 Boring Company 的高级主管 Brett Horton 说,这块电动平台就相当于特斯拉 Model S 的动力系统,只不过我们是一块平台,没有特斯拉的舱顶而已。

换句话说,如果你把一辆特斯拉放在平台上面,就是在让一辆特斯拉带着一辆特斯拉跑。

Hyperloop

据 Musk 说,这些电动平台的行驶速度可以达到 200 英里每小时(324 公里/小时)。但是这还不够,工程师们想要利用真空来让乘客车厢达到一个更理想的速度,也就是在隧道里建立一个 Hyperloop!

上个周末,在 SpaceX 公司召开的第二次 Hyperloop POD 比赛上,WARR 团队在 1 英里左右的真空隧道里,只用了 0.8 英里就达到了每小时 201 英里的速度(324 公里/小时)。

Musk 认为,他们最终可以达到 800 英里每小时(1300 公里/小时),他们已经在纽约和华盛顿之间开始施工,未来将打造一个地下的 Hyperloop!

汽车城原创,作者:凌风,转载请注明出处:https://www.zgqcc88.com/75175.html

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