车道偏离预警 将事故死亡率降低了86%

车道偏离预警 将事故死亡率降低了86%

车道偏离预警目前已经开始在中高级轿车中开始普及,这项功能最根本的意思就是防止和提醒我们,因为走神或者其他原因导致车辆偏离当前车道,会通过震动或者接管方向盘的方式来避免危险的发生。

目前比较常见的就是「盲区侦测系统」与「车道偏离警示系统」,而全球最严苛的车辆安全单位IIHS(美国公路安全保险协会),特别针对这2套系统进行研究,发现其对交通安全真的贡献良多。

全球最严苛的车辆安全单位IIHS(美国公路安全保险协会),特别针对2种主动安全系统进行研究。根据IIHS的研究显示,针对美国25个州6年来,「车道偏离警示系统」上路后的成效进行调查,发现该系统令车辆擦撞、正面相撞等碰撞机率减少11%之多,而且还让交通死亡率减少86%,避免很多直接碰撞的发生。

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车道偏离警示系统,若驾驶因精神不济或疏忽时,当感测元件侦测到车辆偏离车道时,系统会发出警示信号、振动方向盘,甚至是主动施力拉回方向盘以提醒驾驶者返回车道。车道偏离警示系统上路后的成效,令车辆擦撞、正面相撞等碰撞机率减少11%之多。

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另一项盲区侦测系统,IIHS统计发现,这套系统能有效减少变换车道时造成的交通事故,整体下降14%,同时造成的伤亡率也降低23%。IIHS认为,如果美国的所有汽车都配备这2套系统,那么每年可以避免大约5万次碰撞事故。IIHS统计发现,盲区侦测系统能有效减少变换车道时造成的交通事故,整体下降14%。

这是第一份关于「盲区侦测系统」与「车道偏离警示系统」的具体统计数据,另外民众熟悉的主动安全还有「前方碰撞预警」和「自动紧急刹车」等,但目前还未有具体数据提出,还无法看出其带来的成效,不过从IIHS特别将其列为加分项目,对于行车安全一定加分不少。

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