上汽通用计划2020年前至少推10款新能源车

今天,上海通用汽车召开新闻发布会,宣布累计销量突破1500万辆。成立20年,在聚焦市场和用户、提升覆盖全业务链竞争力的同时,上汽通用也在一直追求经济效益与社会效益协同发展。上汽通用方面表示,未来将立足新高度,借助体系实力和市场积累提高自身企业的竞争优势,为今后公司的长效、健康发展建立基础。

新能源汽车的照片

上汽通用汽车成立于1997年,从项目开工23个月就迎来第一款产品下线。之后用4年时间生产及销售10万辆产品、8年取得第一个百万销量;2010年成为国内首个年销量超过100万辆的乘用车企业,2017年则实现了累计销量超过1500万辆。在车云菌看来,能取得这样的成绩和发展速度,既离不开通用母公司全球优势资源的帮助,同时也是上汽通用以用户、市场为导向,积极创新的结果。

目前上汽通用拥有四大基地、9个整车生产厂、4个动力总成厂的全国布局,其中金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂属于全以太智能工厂。从品牌来看的话,凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌囊括了20多个产品系列、140多款车型,产品覆盖轿车、MPV、SUV、新能源车等细分市场。值得一提的是,上汽通用联合泛亚汽车技术中心,在国内形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力,同时在新能源和车联网等前瞻技术开发领域也有不少突破和创新。而从参与全球项目分工到主导全球平台开发,泛亚在国际开发合作中扮演的角色越来越重要。

聚焦全球汽车产业“新四化”变革趋势

在新能源技术开发与产品应用方面,近两年随着凯迪拉克CT6 PHEV、别克 VELITE 5、别克君威和君越以及雪佛兰迈锐宝XL全混动、凯迪拉克XT5轻混动等车型的陆续推出,上汽通用汽车新一代新能源技术有了较为扎实的市场基础。未来公司将以覆盖BAS油电混动、HEV全混动、PHEV插电式混动、EREV增程式混动、BEV纯电动等全类型新能源技术与车型,满足中国消费者的多样化需求。

据车云菌获悉,2016~2020期间,上汽通用将带来至少10款新能源车型,而到2025年,上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克将近全部车型都将实现电气化,上汽通用汽车旗下电池组装工厂也将于年内投产。

而在车联网技术与服务领域,上汽通用将基于已经建立的2025车联网战略,推进以“云”为中心的车辆应用与服务,推广OTA在线系统更新实现新一代车联系统的不断迭代更新,搭建车联生态系统,为消费者提供车联服务体验。至于智能驾驶及周边技术的开发与验证,上汽通用表示今后在引入Super Cruise超级巡航技术,实现有限条件下安全自动驾驶的同时,还将推动V2X技术开发。此外,上汽通用计划结合车联网和人工智能的深入开发,逐步实现高度自动驾驶,让出行变得更安全。

值得一提的是,作为最早在行业内提出以“智慧制造”为驱动的企业,上汽通用汽车聚焦的是数字化设计和开发、虚拟仿真及制造、制造执行系统的提升、项目/运营/知识管理的信息化平台建设,而应用全以太网络控制架构打造的上海金桥凯迪拉克工厂以及武汉分公司二期项目则为上汽通用智能工厂的建设提供了实战经验。上汽通用表示,未来希望通过打造国际上有竞争力的绿色智慧制造系统,助力中国汽车行业向智能化转型升级。

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