科技一周汇 纯电动中高端性能车将来袭

       电动车已经成为未来的主流趋势,很多品牌都开始推出电动车规划时间表,而近期众多品牌开始推出了中高端性能车型。中高端车型可以体现出一个品牌在技术方面的实力,同时在中高端纯电动车方面的产品是少之又少,竞争相对也会小很多。除了车型方面,也有不少主机厂在部署电池研发及充电设备,这正式为了争夺市场做出跟多的努力。

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百公里加速4.6s 奥迪e-tron quattro曝光

       近期奥迪e-tron quattro纯电动车路试曝光了,该车搭载了95千瓦大容量电池组,续航可以达到482公里,该车将于明年开始生产。

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图片来在motor1.com

       该车采用了六边形的格栅设计,大灯采用了LED光源。车辆整体外形采用了运动的溜背式是设计。动力方面该车使用纯电驱动,三台电机可以提供503马力,百公里加速仅需4.6秒。同时搭载的95千瓦时的电池组可以让续航达到482公里。 

基于UKL电动版 MINI全新SUV在2021年发布

       全新MINI将于2021年推出一款全新SUV车型,定位Countryman之下。该车型与现款五门Countryman类似,车身长度不会超过4米。该车基于宝马旗下的UKL车型平台打造,并且会采用电动设计。

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       全新MINI SUV车型将于大众T-Cross、日产Juke及马自达CX-3共同竞争,Mini将于2019年推出一款纯电动两厢车,而全新SUV将在该车之后问世,也将推出电动版。

性能至上的WRX 未来或推出纯电动车型

       据外媒报道,斯巴鲁WRX未来将有能推出纯电版本的车型,以应对各国越来越严格的环保政策,不知道这个消息对于一直性能至上的WRX是好是坏。

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现款斯巴鲁WRX S208

       据悉,下一代斯巴鲁WRX STI将不在采用2.5升四缸涡轮增压引擎,更加高效的混动系统或纯电动系统,将是斯巴鲁优先考虑。全新一代斯巴鲁WRX STI有望在2020年正式亮相。

雷神托尔纯电动卡车发布 售价超特斯拉

       纯电动卡车由于其零排放无污染以及行驶成本低廉的特征,逐渐获得了市场以及企业的认可。除了特斯拉刚刚推出的Semi纯电动卡车之外,像康明斯和戴姆勒在今年的东京车展上就曾发布过一款名为E-Fuso Vision One的纯电动概念卡车。如今,这个垂直细分领域中又迎来了一位全新的竞争对手。

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Thor ET-One

       该车型将配置300hp~700hp马力的动力总成系统,在载重36吨的情况下仍然可以达到482公里的续航里程,事实上这和上个月马斯克在Semi发布会上所提到的“中短距离货运解决方案”是相吻合的。除了480公里的版本之外,Thor ET-One还拥有一个入门级的160公里版本,它们的售价分别为25万美元和15万美元。25万美元才能买到482公里续航,这个价格相比特斯拉Semi似乎还是贵了一些。

       笔者观点:高性能的电动车除了用料做工方便,最重要的就是续航里程和动力。可以看到就连注重性能的斯巴鲁也在为新能源做出了妥协,同时奥迪的纯电动车已经开始路试,在未来的一、两年就可以与大家见面了。

       还有就是电动卡,在特斯拉Semi发布没多久,雷神托尔纯电动卡车发布。该品牌也是看到了运输行业的前景,开始为此而做出产品来争夺市场份额。


auto.zol.com.cn
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http://auto.zol.com.cn/671/6717853.html
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2600
   电动车已经成为未来的主流趋势,很多品牌都开始推出电动车规划时间表,而近期众多品牌开始推出了中高端性能车型。中高端车型可以体现出一个品牌在技术方面的实力,同时在中高端纯电动车方面的产品是少之又少,竞争相对也会小很多。除了车型方面,也有...

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