人工智能时代,在车内你还在使用传统的交互方式么?

人工智能时代,在车内你还在使用传统的交互方式么?

原标题:人工智能时代,在车内你还在使用传统的交互方式么?

让车更智能--汽车人机交互

汽车人机交互,简单来说,就是人与汽车的“沟通交流”方式。

从汽车诞生之日,到汽车工业高度发达的今天,工程师和交互设计师们一直在努力研制出更好用的交互形式。

其中,语音控制从理论上讲,应该是现阶段最适合在驾驶过程中使用的控制方式。

所以今天,我们来聊聊车载场景下的语音交互。

先讲个故事

我有个朋友,有一辆大众,在我的安利下,给他装上了极豆智能车机D1S高配版。

快讯的照片 -1

朋友车上中控那里原先是出厂预装的一个小屏幕,听他说这块屏幕操作太卡顿,所以平时也就只能用来听听电台、音乐等,后来我给他装上极豆D1S,朋友高兴坏了,高清大屏幕、智能车载系统、按他的原话来说就是:“装上后,整个车的档次都上了一个台阶。”

当然这些并不是重点。

有一天,我去朋友家玩,晚上的时候正好一块出去吃饭,朋友也顺便带上了他的女儿,上车后他女儿坐在后排,直接喊了一句:你好极豆,我要听铃儿响叮当。然后车内就响起了这首首歌,他女儿十分高兴。那个时候我的心情是很奇妙的,毕竟对于一个几岁的小女孩都可以很自然的使用我们公司的产品,我是万万没想到的。

顺着这个思路去想,无论对于小孩还是老人,语音交互一定是比触摸交互更直接、更简单的。在很多的场景下,语音交互只是对其他交互的辅助,而在车载场景下,其他交互才应该是对语音交互的辅助。

车载语音现在能做些什么?

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目前来说,车载智能语音理论上能做到这些:

(1)车载娱乐系统控制。比较基础的功能,除了调节音量外,用户可以通过语音搜索音乐名,也可以简单地说出感兴趣的收音频道,系统就能调出相应的节目和频道。

(2)导航控制。通过语音调出导航应用,免去了手动输入的麻烦,可以通过语音输入完成各项指令。

(3)电话通讯控制。提供语音控制打电话、发短信、读短信等功能。(4)驾驶辅助控制。如语音控制空调、天窗、座椅、后视镜等主动车道保持信息、巡航信息等。

(5)车联网服务。为车主提供一些后服务的内容,如洗车、加油、餐饮类服务,如语音预约洗车、寻找加油站、美食订餐等等。

而在未来,车载智能语音应该是以一个“管家”的身份存在于你的车内,它负责掌握你汽车内外的所有信息,而你只需要同它交流就行。

车载语音的优势

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2018年,随着人工智能的兴起,车载智能语音也变的火了起来,不少车厂也开始对这方面进行宣传,但依旧有很多人问:“我明明可以用手来便捷地操作车载系统,还为什么要用语音来控制车载系统?车载语音的优势是什么?”

驾驶状态下,在尚未实现无人驾驶之前,人的手、眼睛都已经被占用,在驾驶过程中你只需要动动嘴巴就能实现你想要的功能,这才应该是最理想的交互方式。比如开车时,你需要加油,直接说去附近加油站;想买东西时直接说去附件的商场,车载系统上就会自动导航你想要去的地方。

并且在交规上“开车时驾驶员不得有拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为”早已被写入其中,受影响的当然不止是手机,车上的导航系统也是属于电子设备,所以这个时候语音交互优势就更明显了。

相比于传统点触的交互上,语音交互最大的优势就是简单、高效,比如你当你需要导航到加油站,用屏幕操作的话你需要找到地图APP、打开地图APP、搜索加油站、找到你要去的加油站、点击开始导航,而使用语音交互的话,你只需要说一句导航到附件的加油站就可以了。甚至你想控制车内的空调、车窗等,都可以通过语音交互来搞定。完全的不需要双手操作,也能让你行车变得更加的安全。

而随着未来的技术不断提高,这种优势也会越来越明显。

写在最后

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作为国内车联网的领军企业,车载智能语音上我们也一直在探索。早在2015年发布的极豆智能导航D1就已经搭载了智能语音,在2016年发布的极豆智导航D1S上更是搭载了双麦克风,使语音控制更加轻松。

目前我们的产品已经实现了车载娱乐系统控制、导航控制、电话通讯控制、车联网服务等功能,你只需要喊句“你好,极豆”就可以享受我们全部的服务。

在未来,我们也会继续不断探索出更好用、更智能的功能。

汽车城发布,作者:凌风,转载请注明出处:https://www.zgqcc88.com/80312.html

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