更简洁:梅赛德斯全新公路版F1超跑更名为AMG ONE

更简洁:梅赛德斯全新公路版F1超跑更名为AMG ONE

据外媒报道,所有人都在为梅赛德斯AMG ONE这款全新命名的超跑及其拥有仅限于F1赛车的技术而欢呼。作为这家汽车制造商的“绝对顶级车型”,它将不仅仅是独一无二的,而且它将是混合动力汽车中最令人印象深刻的一款车。

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曾经,梅赛德斯将这款车命名为梅赛德斯AMG Project ONE,现在由于这是一款要被带上道路的超跑,所以去掉其中的Project倒也是情理之中。

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去年9月,梅赛德斯AMG在法兰克福车展IAA上首次展示了这款概念汽车并在当时作出了重大承诺。据悉,这款混动汽车的传动系统是前后分开运转的,前轮由两台电动发动机驱动,后轮则由一台1.6L V6涡轮增压燃起发动机驱动。即便已经表现强劲,梅赛德斯的工程师们还在车内为另外两台发动机找到了空间。

其中一台负责为压缩涡轮提供动力,根据负载需求其转速可以达到100,000转/分钟。最后一台则直接安装在燃起发动机上,与曲轴箱连接,这样的组合使得这台涡轮增压发动机的响应速度比V8发动机还要快,更别提更高的效率了。

那么这款超跑的速度表现如何呢?--AMG ONE 200km/h(124mph)的加速时间连6秒钟都不到。在赛车启动(Race Start)模式下,这款车能立即将燃气发动机和电动发动机的动力全都集中在一起。

虽然在纯电动状态下它的续航里程只有26公里(16英里)左右,但梅赛德斯AMG本来就不打算将ONE打造成一款跟雪佛兰Bolt或特斯拉Model 3竞争的车型。相反,它关注的是快速。实际上,这款车80%的制动动力能被回收回至电池中以确保随时有足够的动力让电池继续超高速运行。

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自对外展示原型车之后,梅赛德斯AMG一直就没闲着,这家仍在不断地调整汽车的各项性能表现。与此同时,梅赛德斯AMG还打造了一个叫做“驾驶性能未来”的移动展示厅,车迷们可以在里面找到一个汽车显示器和完整的驾驶舱设置等体验设施。

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无需多说,梅赛德斯并不打算说服任何人留下他们的支票。据悉,梅赛德斯AMG将只打造275辆ONE,并且它们都已经以272万美元的价格售出。

汽车城发布,作者:Jony,转载请注明出处:https://www.zgqcc88.com/81163.html

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