特朗普换了新座驾,据说这是全世界最安全的凯迪拉克“野兽”

特朗普换了新座驾,据说这是全世界最安全的凯迪拉克“野兽”

赶在联合国大会召开和会见金正恩之前,美国总统特朗普终于在上周末坐上了新款座驾,承载着前代总统荣光奋战十年的老“野兽”正式退休。

新总统座驾依旧代号“野兽”,英文名为 Presidential Limo,还是采用老款 2 + 3 + 2 的七座布局,主要任务依然是将总统从空军一号接下,送往地面目的地。

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七座是这样分配的,司机、特工、及总统坐前排,还有 4 个座位,总统边上的一个座位则是留给要一起谈事儿的客人。

跟老“野兽”相比,特朗普身下的这台座驾在外观上更加与时俱进,但与时俱进并不是激进,更多的还是线条上修饰与改变,豪华感更上了一层楼。新“野兽”的前脸和前挡风大气了不少,两台车稍作对比还是能明显看出设计在时间上的的印记。(据说前脸格栅里塞满了特工所需的的枪支弹药)

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▲ 老野兽

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▲ 新野兽

一个是“上古”凯迪拉克的设计,另一个则是凯迪拉克的现代审美。

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毫无疑问,新“野兽”看起来更像是凯迪拉克 CT6 的加长长长版。因为是超豪华的轿车,所以很难想象新“野兽”是基于一台雪佛兰卡车改装的底盘打造。事实上,这是一台套着凯迪拉克外壳的中型卡车,或者说是装甲车。

为了总统先生的安全,新车结结实实地套上了一层装甲,装甲厚度应该在 20 公分往上,整车整备质量在 6.8 至 9 吨左右。什么概念,俄罗斯总统普京乘坐的 S600 Pullman Guard 防弹轿车体重是 5.3 吨。

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虽然通用并没有公布这台“野兽”的具体的防护性,但我们可以类比一下。 S600 Pullman Guard 可以承受得住五枚手榴弹来袭,其中三个手榴弹在车子下面,两个位于车顶,且同时爆炸,这样的”三明治“式攻击不会对车内人员造成任何伤害。

S600 Pullman Guard 的车窗玻璃已经达到了惊人的 6.1cm,而新“野兽”则是达到了惊人的 12cm。

那么在对总统安全更敏感的美国,体重更重的新“怪兽”的防护能力只会有过之无不及。

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“野兽”周身采用了军用级材料,前挡风能够挡穿甲弹,底盘能够抵御炸弹袭击。

拉这么沉的车,自然需要不一般的“马儿”。新款搭载的是一台雪佛兰和 GMC 卡车升级而来柴油发动机,排量功率未知,6L 以上的发动机是没跑了,采用柴油机子也是充分考虑了自重,毕竟强劲的扭矩表现非常非常重要。

另一方面,柴油的不易挥发性大大降低了爆炸的可能性。

老款“怪兽”内置的则是一台 6.6 升 V8 发动机,虽然如此,身负重担的老“怪兽”最高时速只能做到 100 km,零百加速妥妥的需要十几秒。至于油耗…… 简单来说就是坦克那种。

为了防止油箱被打爆,“怪兽”把坦克用的油箱拽了过来,强度直接可以抵挡 12.7mm 以下的穿甲弹。油箱附带的特殊泡沫物质可以防止车辆碰撞导致爆炸。

除了“皮厚”,新“野兽”一如既往的“底蕴”十足。

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新车配备了最新的夜视系统、灭火系统以及制敌的催泪瓦斯,数字成像系统集合了雷达,红外线,探测仪多种传感器,即便司机丢失了物理视野,也可以通过这套成像系统对前路了如指掌。

总统安全永远是第一位的,除了防弹这样的“硬核”防护,车内还可以成为密封舱,有独立的空气过滤系统和生命保障系统,可以防止毒气、病毒、微生物、核辐射攻击。与此用时,每一个总统司机都训练有素,除了驾驶技术绝对可靠,成为总统司机的重要前提你还得是个特工。

▲总统车队上路,新“野兽”出现在 3 分 08 秒

即便总统受了伤,车内时刻准备好的相关血型血袋也能保证总统急救所需的血液。高度加密永不掉线的通信系统方便总统随时连线五角大楼,一发指令,总统可以在车内完成对任何国家任一地区的打击,包括发射核弹。新“野兽”和空军一号一样,都是美国总统的“移动白宫”。

美国政府和通用签订了一项价值 1580 万美金的合约,合约内容就是生产“野兽”系列总统轿车,至于多少辆,暂时没有一个明确的数字。

一般总统车队都会使用“障眼法”,有两辆外观相似的“总统座驾”编队在车队之中,至于总统究竟在哪辆车里,只有安保的特工才知道。

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汽车城发布,作者:董车会,转载请注明出处:https://www.zgqcc88.com/81167.html

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